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Los cortes de iluminación ultravioletas-c ventilan mantenimiento del controlador en aeropuertos, impulsan eficacia y el aire interior

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Casi 3,5 mil millones personas volaron por todo el mundo durante 2015, según el banco mundial. Eso es casi medio la población global. Un componente clave de servir a esos pasajeros incontables está manteniendo la calidad ambiental interior sana, cómoda (IEQ) en aeropuertos.

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Para alcanzar esto, los equipos de gestión de instalaciones del aeropuerto en el mundo entero se encargan con la maximización de eficacias del funcionamiento, mientras que reducen las llamadas del mantenimiento para sus controladores del aire, que pueden numerar en los centenares.

El equipo de dirección comercial del aire en aeropuertos se diseña para condicionar (fresco o calor) un espacio, así como proporciona tarifas de ventilación adecuada. Inevitable, aunque, los controladores del aire hacen menos económicos de energía como molde, el biofilm y otros compuestos orgánicos acumula el serpentines de enfriamiento, circulación de aire de restricción y vida del equipo del acortamiento. Las pruebas muestran que hasta el 25 por ciento un descenso en capacidad puede ocurrir dentro de cinco años o menos del inicio.

Mientras que el funcionamiento de la bobina degrada, la capacidad de mantener puntos de ajuste de la temperatura se puede comprometer, debido a una disminución de la transferencia de calor y el flujo de aire restricto causó por la caída de presión creciente de la bobina. Además, el funcionamiento ineficaz del controlador del aire puede degradar la calidad del aire en espacios compactos, tales como terminales de aeropuerto, y guarda microbios enfermedad-que causan potenciales el circular en todas partes.

En un intento por limpiar bobinas, los encargados de la instalación recurren a menudo a la presión manual que se lava o químico tratamiento-estos métodos son costosos, necesitandos mucho trabajo y, el peor de todos, temporales. Las bobinas ensuciarán otra vez y requerirán la atención adicional.

Una solución mucho más eficiente y más permanente arrollar ensuciar y las ineficacias que trae es la tecnología (ULTRAVIOLETA-c) ultravioleta-c, que utiliza la luz en el espectro ULTRAVIOLETA-c para degradar la materia orgánica. La ionización conduce el poder de la Ultravioleta-c de alterar los vínculos químicos, causando daño duradero a la DNA, en última instancia matando o desactivando al microorganismo. En un cierto plazo, la longitud de onda germicida 253.7nm también refleja profundamente en las bobinas para eliminar la acumulación que el lavado mecánico y químico falta a menudo.

El impacto triple de ULTRAVIOLETA-c

Las lámparas ULTRAVIOLETA-c se han utilizado para desinfectar corrientes de aire superior en hospitales y las oficinas de los doctores desde entonces ya desde los años 40. Durante los años 90, la tecnología fue aplicada a la limpieza de los componentes de HVAC/R y se ha estado convirtiendo desde que. Ofrece las ventajas triples del rendimiento energético mejorado, de un IEQ más alto y del mantenimiento reducido.

Ahora instalado sobre todo para destruir los microorganismos que acumulan en componentes de HVAC/R, particularmente serpentines de enfriamiento, las lámparas ULTRAVIOLETA-c impulsan rendimiento energético. Las lámparas ULTRAVIOLETA-c adaptadas pueden ayudar a volver unidades del aire/acondicionado para rubricar capacidad y para reducir o para eliminar limpiezas costosas de la bobina y del pleno en tan poco tiempo como 90 días, mientras que las nuevas instalaciones de sistema mantienen condiciones “como-construidas”. La energía ULTRAVIOLETA-c penetra profundamente en la bobina para eliminar la acumulación que no se puede alcanzar por cualquier mecánico (lavado de la presión) o tratamiento químico, y la eficacia mejorada total de la transferencia de calor y la caída de presión reducida de la bobina pueden reducir drásticamente uso de energía por el 10-25 por ciento por término medio.

Un resultado directo de un sistema de eficiente-funcionamiento de HVAC/R es IEQ mejorado, una necesidad dondequiera que los grupos de personas grandes recolecten, por ejemplo en aeropuertos. Un sistema ineficaz de HVAC/R puede contribuir al aire interior pobre con flujo de aire disminuido, haciendo las mismas bacterias y virus circular en un espacio, aumentando la ocasión de la enfermedad. Naturalmente, más la gente allí está en un espacio, más microorganismos pueden ser generados y proliferar. ULTRAVIOLETA-c ha demostrado ser una solución eficaz. Un estudio CDC-financiado 2013 conducido en dos hospitales encontró que ULTRAVIOLETA-c redujo el número total de unidades de la formación de colonias de cualquier patógeno en un cuarto por el 91 por ciento. La sociedad americana de la calefacción, de la refrigeración y de los ingenieros del aire acondicionado (ASHRAE), ha reconocido también que la longitud de onda ULTRAVIOLETA-c desactiva virtualmente todos los microorganismos que viven en superficies de HVAC/R con un ratio de la matanza del 90 por ciento o más altos, dependiendo de intensidad y de la longitud de la exposición ULTRAVIOLETA-c.

ULTRAVIOLETA-c puede hacer todo de esto rentable, con un coste instalado medio de 15 centavos por pie cúbico por minuto, o de CFM (muchos usuarios divulgan los costes que están incluso menos). Usando un sistema de 10.000 CFM como el ejemplo, los accesorios ULTRAVIOLETA-c costarían $1.500, con gastos de explotación anuales de $188 en $0.10/kW – funcionamiento de 24/7/365. Ése es menos del un por ciento de los ahorros medios del poder del 18 por ciento ganó a través (de un mejor sistema más eficiente de la transferencia de calor y de aire acondicionado de una caída de presión más baja).

Además, los informes del campo indican que el coste inicial de un sistema ULTRAVIOLETA-c es áspero lo mismo que un procedimiento correctamente realizado de la bobina-limpieza, y cuando las paradas normales del sistema, apagado-horas trabajan con el tiempo suplementario asociado, y/o los costes laborales del contratista, se consideran menos. De hecho, sin ULTRAVIOLETA-c, las limpiezas son necesarias por lo menos una vez al año quitar la acumulación capacidad-muerta de hambre el patógeno, pero no pueden alcanzar los patógeno profundos en la bobina y pueden también empeorar la situación condensando el biomaterial en la bobina. Con los personales y los presupuestos encogiéndose, sin embargo, hora y dinero para la limpieza interna o contratante de la bobina está llegando a ser escasa. Como consecuencia, puede ser que sea más racional hacer una inversión de una sola vez en un sistema ULTRAVIOLETA-c que guardará serpentines de enfriamiento en las condiciones como-construidas.

Una vez que está instalado, el único mantenimiento que los sistemas ULTRAVIOLETA requieren es reemplazo de la lámpara. La mayoría de los fabricantes de la lámpara (Phillips, GE, y Sylvania, etc.) recomiendan el substituir de las lámparas ULTRAVIOLETA anualmente, o de cada 8.760 horas. Así, la mayoría de los encargados de la instalación emplean un re-lamping horario anual.

Se recomienda el reemplazo anual porque consolida cambio-salidas en un intervalo del servicio, permitiendo que la instalación compre las lámparas en mayores cantidades para ahorrar el dinero y el tiempo. Esto también reduce la necesidad, a excepción de ambientes críticos, de invertir en el radiómetro costoso o el otro equipo para supervisar salida ULTRAVIOLETA-c individual. El conocimiento que el reemplazo de la lámpara será simplemente “cuidado tomado” de cada año también permite la paz interior para los encargados de la instalación.

La capacidad total, de la Ultravioleta-c de impulsar eficacia de HVAC/R, de mejorar IEQ y de reducir tiempo y costes de mantenimiento lo hace útil dondequiera allí es controladores del aire. Con el potencial para los cortes de financiamiento federales la afectación de aeropuertos, ULTRAVIOLETA-c puede actuar como simple, solución del dinero-ahorro, como hizo recientemente en LAX.

Ejemplo: El aeropuerto de LAX restaura funcionamiento de sistema de la HVAC con ULTRAVIOLETA-c

Con nueve terminales sumando vario millón de pies cuadrados de espacio, el aeropuerto internacional de Los Angeles (LAX) es masivo. También se aprieta: 75 millones de pasajeros que pasaron con él en 2015 le hicieron el aeropuerto más ocupado del mundo séptimo.

Manteniendo a esos viajeros caídas cómodas y seguras a los equipos de la gestión de instalaciones del aeropuerto, que miran rutinario para impulsar eficacias y para disminuir llamadas del mantenimiento a través de su área de servicio inmensa. Tan cuando un arrendatario en el terminal 2 se quejó de un olor mohoso en sus oficinas, los equipos golpearon con el pie en la acción.

“Determinamos rápidamente que el olor resultó de la acumulación del molde y de bacterias en la bobina de evaporador del controlador del aire; una condición muy común, dada especialmente nuestro húmedo, ambiente de la playa,” recuerda a Richard Yakel, el supervisor del aire acondicionado del aeropuerto.

Aunque los equipos del mantenimiento de Yakel podrían quitar el molde con los solventes y esfuerzo, él sabía que las limpiezas mecánicas y los agentes antimicrobianos eran solamente una solución temporal. Por otra parte, la acumulación orgánica en la bobina había causado una caída de presión que redujo el volumen de aire que pasaba a través de la bobina, así como su eficacia de la transferencia de calor.

Buscando una solución más permanente, Yakel dio vuelta a ULTRAVIOLETA-c. Aunque una tecnología probada, Yakel quisiera verificar el funcionamiento de la Ultravioleta-c antes de confiar a usarlo aeropuerto-ancho, así que lo decidía conducir una instalación de la prueba en el controlador oloroso del aire. Su equipo primero midió la presión estática de la unidad usando un indicador de presión diferenciada así como los niveles de la circulación de aire. Después de esta medida de la línea de fondo, el equipo instaló los accesorios ULTRAVIOLETA-c en el controlador del aire de 14.000 CFM. Las lecturas de la presión fueron tomadas mensual para los seis meses siguientes.

A “mi equipo y yo sorprendió cómo el ULTRAVIOLETA-c limpió rápidamente la bobina de evaporador de la HVAC, el compartimento del motor de fan y las cuchillas. Sin embargo, nos aturdieron verdad para atestiguar un aumento del 15 por ciento (2.000 CFM) en niveles de la circulación de aire después apenas de una semana de la operación,” dice Yakel.

La sincronización del experimento probó fortuito. El aeropuerto estaba en las etapas iniciales de planear un plurianual, $4,11 mil millones el proyecto de la mejora y de reconstrucción que incluiría la renovación de instalaciones existentes, así como una extensión importante de Tom Bradley International Terminal.

Con los fondos de presupuesto disponibles para las mejoras de HVAC/R, Yakel hizo un caso acertado para equipar a los controladores del aire del 200+ de todo el aeropuerto de ULTRAVIOLETA-c como manera de aumentar la calidad ambiental interior para los pasajeros y los empleados.

“Nuestro uso requiere el equipo más durable. Cualquier cosa que especificamos tiene que correr 24/7 y tiene que durar por lo menos 20 años,” observa Yakel. “Tiene que ser compatible con los nuevos y existentes controladores del aire y otros componentes de sistema, así como los sistemas de vigilancia del administración de edificios y remotos.”

Cada uno de los terminales de aeropuerto tiene los controladores múltiples del aire, extendiéndose a partir del cinco en el terminal 1 a 30 en gama de los controladores del aire del terminal 4. en toneladas de enfriamiento de la capacidad de 10 a 40; algunos de los cuales han existido por décadas. Nada de esto era un problema: Trabajos ULTRAVIOLETA-c con cualquier tipo de equipo de dirección del aire sin importar marca, capacidad o edad.

En el final del primer plazo de ejecución de tres años, más de 75 controladores del aire habían sido adaptados con ULTRAVIOLETA-c, que ha reducido costes de mantenimiento y a los equipos liberados para arriba para otras tareas. Con las posiciones de la unión ganando $28 medios por hora, las limpiezas físicas de ocho horas típicas del controlador del aire por cada uno costaban áspero $230 y necesitado ser realizado sobre una base trimestral. En $900/year/AHU se multiplicó casi a través de 200 AHUs – la nueva tecnología podría ahorrar eventual hacia arriba de $180.000 anualmente en costes de mantenimiento solamente.

Pero Yakel ve ahorros del coste y del tiempo como beneficios complementarios. Su objetivo principal era mejorar IEQ para millones de gente que utiliza el aeropuerto cada año, y ése ha sido ciertamente el caso. “No hemos tenido más denuncias,” él emitimos.

El presidente y el cofundador de recursos ULTRAVIOLETA, un proveedor de soluciones ULTRAVIOLETA y las lámparas de reemplazo para los sistemas de la HVAC, Daniel Jones es un miembro de ASHRAE y un miembro correspondiente del comité técnico 2,9 de ASHRAE y de ASHRAE SPC-185.2, dedicado al aire ultravioleta y al tratamiento superficial. Él puede ser alcanzado en dan.jones@uvresources.com.