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CEO de Mark Thorpe Named de la autoridad aeroportuaria internacional de Ontario

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La Comisión internacional de la autoridad aeroportuaria de Ontario (OIAA) el 7 de octubre, nombró al director general de Mark Thorpe. Thorpe había sido CEO interino desde julio.

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La “marca ha sido un miembro valorado del equipo de OIAA para más que un año, desempeñando un papel integral en la transición del aeropuerto internacional de Ontario al control local,” dijo a presidente Alan D. Wapner de OIAA. “Él entiende la visión de la Comisión para el aeropuerto – uno que sea barato, favorable a la actividad empresarial y cliente enfocado, sin mencionar innovador y colaborativo en su acercamiento con los arrendatarios y los vendedores del aeropuerto.

“Lo que es más importante, la marca está confiada a transformar el Ontario en un imán para el desarrollo económico en el imperio interior,” Sr. Wapner añadió.

Bajo dirección de Thorpe, los acuerdos se han alcanzado con Frontier Airlines y China Airlines de traer nuevo servicio de línea aérea al Ontario. Las rutas de la frontera a Denver, a San Antonio y a Austin, Tejas, principio 12 de octubre, con servicio adicional a Chicago ÓHarez a principios de 2018, representan el compromiso más grande del nuevo servicio aéreo en más de una década. China Airlines pondrá en marcha servicio entre Ontario y Taiwán en la primavera 2018, marcando la aparición del Ontario como entrada global más nueva meridional de California.

En los tres meses desde si se asume que el liderazgo mayor, Thorpe ha desarrollado fiscal un presupuesto de los sonidos para el Ontario, la nueva publicidad shepherded del en-aeropuerto y los acuerdos al por menor con los concesionarios del aeropuerto y amplió el programa del transporte de tierra, entre otros logros significativos.

Esfuerzos de Thorpe han creado los nuevos corrientes de ingresos significativos no relacionados con las tasas de aterrizaje y los alquileres terminales pagados por líneas aéreas, un paso crítico en el desarrollo del Ontario como destino comercial de la aviación.

En julio, el Ontario anunció la extensión de un arriendo de la suspensión con un arrendatario de largo tiempo que generará más de $5 millones en pagos de alquiler junto con aumentos de capital significativos. Se espera que los nuevos acuerdos para el en-terminal y la publicidad al aire libre produzcan $7,6 millones en ingresos durante 10 años, y la adición de servicios de granizada app-basados del paseo al programa del transporte de tierra del aeropuerto generará ingresos adicionales en a por base del paseo.

Antes del CEO interino que se convertía, Thorpe era el oficial del principal desarrollo del OIAA. Él se unió al OIAA en agosto de 2016 con experiencia extensa en el desarrollo del servicio aéreo en el Dallas-fuerte digno de los aeropuertos del mundo del aeropuerto internacional y de Los Angeles, la agencia de padre anterior del Ontario. Mientras que en LAWA, antes de que la transferencia del Ontario, Thorpe fuera instrumental en la atracción de servicio de línea aérea a Ontario.

La cita fue aprobada unánimemente en una sesión especial de sábado después de que la Comisión condujera una evaluación del rendimiento para Thorpe.