Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
AERION ESTÁ LLEVANDO UN RENACIMIENTO SUPERSÓNICO
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Aerion y Lockheed Martin Join Forces para desarrollar el primer jet supersónico del negocio del mundo
{{{sourceTextContent.description}}}
Dos líderes en la tecnología supersónica, Aerion y
Lockheed Martin (NYSE: LMT) anunció un Memorando de Entendimiento (MOU) hoy a
defina un proceso formal y bloqueado para explorar la viabilidad de un desarrollo conjunto del mundo
primer jet supersónico del negocio, el Aerion AS2. Durante los 12 meses próximos, las compañías trabajarán
junto para desarrollar un marco en todas las fases del programa, incluyendo la ingeniería,
certificación y producción.
El presidente Robert M. Bass de Aerion indicó, “esta relación es absolutamente dominante a crear
renacimiento supersónico. Cuando se trata de conocimientos técnicos supersónicos, Lockheed Martin
las capacidades son bien sabido, y, de hecho, legendarias. Compartimos con Lockheed Martin
compromiso con el desarrollo a largo plazo de aviones supersónicos civiles eficientes.”
“Nos excitan para trabajar con Aerion en su desarrollo de la siguiente generación, eficiente
jet supersónico que potencialmente servirá como plataforma para promover los aviones supersónicos futuros,”
Orlando Carvalho dicho, vicepresidente ejecutivo, Lockheed Martin Aeronautics.
El MOU es el resultado de discusiones extensas entre Aerion y la mofeta de Lockheed Martin
Los programas de desarrollo avanzado de Works® combinan. Por cerca de 75 años, los trabajos de la mofeta tienen
existió para crear los aviones revolucionarios que empujan los límites de cuál es posible.
Lockheed Martin, conocido para desarrollar los aviones del combate supersónicos principales del mundo, el F-16,
el F-35, y F-22, así como el avión de reconocimiento del Mach 3+ SR-71, está confiado a
incentivo de nuevas innovaciones y desarrollar tecnologías supersónicas con civil y comercial
usos.
“Después de nuestro estudio inicial de la tecnología aerodinámica de Aerion, nuestra conclusión es que
Autorizaciones del concepto de Aerion AS2 la inversión posterior de nuestro tiempo y recursos,” dijo a Carvalho.
“Estamos confiados a permanecer en el filo de la tecnología aeroespacial y excitados a
examine la contribución que puede ser que hagamos al trabajo con Aerion en la fabricación de historia de la aviación.”
Durante el último dos y la mitad de años, Aerion avanzaron la aerodinámica y el diseño estructural
del AS2 con un acuerdo anterior de la colaboración que dirige con Airbus. Con eso
esfuerzo, las dos compañías desarrolló un diseño preliminar de estructuras del ala y de armadura de avión,
disposición de sistemas, y conceptos preliminares para un sistema de mandos de vuelo del mandos eléctricos.
“Somos agradecidos para la contribución de Airbus al programa,” dijo a Brian Barents, ejecutivo de Aerion
Presidente. “No habríamos podido mover el programa a esta etapa sin su ayuda.”
En mayo de 2017, la aviación de GE anunció un acuerdo con Aerion de definir un motor supersónico
para el AS2. El último aviso con de Lockheed Martin las posiciones Aerion más lejos como
líder en el sector naciente de aviación supersónica civil.