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Aeropuerto de Vilna para comenzar su modernización terminal €60 millón en febrero

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Después de terminar su reconstrucción de la pista el verano pasado, el aeropuerto de Vilna se está moviendo dentro con la reconstrucción de su terminal de viajeros.

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Para continuar con el crecimiento que ha excedido capacidad en el aeropuerto más grande de Lituania, Vilna comenzará su reconstrucción de la terminal de viajeros el próximo mes.

El trabajo sigue caliente en los talones de la reconstrucción de la pista del aeropuerto del capital el verano pasado y se piensa ofrecer a pasajeros un servicio más rápido y más conveniente así como una gama más amplia de mercancías en el aeropuerto. La primera fase de renovación es alrededor comenzar en febrero.

Según Olaf Martens, el director del aeropuerto de Vilna, la terminal actual que fue abierta en 2007, tiene una capacidad de 3,5 millones de pasajeros por año. Sin embargo, en 2016 y el tráfico de pasajeros 2017 creció a casi 3,8 millones por año. Él dijo: “Por eso una decisión para conducir la reconstrucción terminal fue tomada. Después de la reconstrucción, proporcionarán los pasajeros un servicio de atención al cliente más rápido y más conveniente así como un área comercial ampliada. El terminal restaurado también proporcionará mejores condiciones de trabajo para nuestros empleados”.

El director añadió que después de que la entrada principal del aire de su Lituania de la reconstrucción pueda acoger con satisfacción a hasta 20 mil pasajeros por día. El aeropuerto puede actualmente servir a 9,5 mil pasajeros por día, en el período del verano que este número alcanza hasta 14-15 miles.

La reconstrucción próxima consistirá en varias fases, de las cuales la pasada se programa para terminar en 2021.

La modernización del terminal va a comenzar con la reconstrucción del área estéril, que será terminada hasta finales de 2018. Hasta el 2020, la reconstrucción del delantal y la pista de rodaje serán conducidas así como la transformación de la infraestructura pública del tráfico del aeropuerto. La reconstrucción del área de la salida del terminal ocurrirá a partir de 2019 a 2021.

Las martas dijeron que la reconstrucción próxima es el segundo paso grande a la modernización de la entrada del aire del país principal. El primer paso era la reconstrucción de la pista el año pasado que tardó 35 días y fue terminado como estaba previsto el 18 de agosto de 2017.

El coste de la reconstrucción se estima en €60 millón. La mejora y la compra del equipo necesario costarán alrededor de €20 millón, y de la reconstrucción del delantal y de la pista de rodaje – €12 millón.

El tráfico de pasajeros constantemente cada vez mayor y el número de aeropuerto de Vilna de las fuerzas de los vuelos para aumentar su capacidad de nuevo. La primera vez que la entrada del aire fue ampliada en 1993, cuando el terminal, construido en 1954, fue conectado con el nuevo terminal de la salida del pasajero. Este último podía servir a 1 millón de pasajeros por año. En 2007, la terminal de viajeros actual, cumpliendo con los requisitos del acuerdo de Schengen, fue abierta.