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Londres Gatwick se convierte en primer aeropuerto global para ejecutar FIDS nube-basado

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El aeropuerto de Londres Gatwick se ha convertido en el primer aeropuerto principal del mundo para introducir un sistema nube-basado de la presentación de la información del vuelo (FIDS) – un sistema innovador, rentable que es fácilmente escalable, más flexible y requiere considerablemente menos infraestructura y mantenimiento.

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Los sistemas del FID de la herencia requieren software ser cargados en un ordenador separado detrás de la pantalla para correrlos – mientras que las pantallas nube-basadas del aeropuerto 1.200 ahora conectan vía un explorador Web de cualquier sistema operativo. Esto toma solamente 3Mbps del ancho de banda – el nuevo sistema en tiempo real es tan extremadamente rápido y responsivo a las actualizaciones, que es dominante en tiempos de la interrupción. El nuevo sistema, VisionAir, puede también correr nativo en las TV elegantes – ahorrando en costes de la infraestructura y de mantenimiento.

Cathal Corcoran, principal documentalista, aeropuerto de Gatwick, dijo, “nuestra visión era desarrollar un sistema de nueva generación que es confiable, escalable y accesible de dondequiera. Somos el primer aeropuerto principal para introducir un FIDS nube-basado y la solución que ahora tenemos es costo resistente, flexible y bajo, con transferencia de datos altamente optimizada.

“El sistema de VisionAir es apenas uno de muchas iniciativas digitales emocionantes que nuestro equipo digital premiado está desarrollando. Estamos transformando la manera que la información del aeropuerto se comunica y pronto que permitirá que los pasajeros obren recíprocamente con los chatbots usando Facebook Messenger, Whatsapp y otros apps populares. También estamos explorando el uso de Internet de las cosas para mejorar la conciencia circunstancial, aprendizaje de máquina por horas de salida del vuelo exactamente que predicen e hicimos recientemente el primer aeropuerto del mundo para desplegar la realidad aumentada wayfinding.”

Ligiu Uiorean, director, AirportLabs, dijo, “AirportLabs construyó VisionAir para ser una plataforma en tiempo real de la comunicación del pasajero que cubre todos los tipos de mensajes. Gatwick era el primer para reconocer el potencial del tener tal canal y para abrazarlo. Trabajando con el aeropuerto, la salida ha sido rápida y sin dolor a pesar del ambiente complejo con problemas operativos muy apretados.

“VisionAir también ha sido recibido muy bien por las líneas aéreas, los controladores de la tierra y otros tenedores, que ahora tienen una herramienta avanzada que asegure la comunicación eficaz con los pasajeros – con independencia de una publicidad, negocio como escenario usual o de la interrupción. Es los proyectos como esto que forman las unidades de creación para la experiencia del viaje de la siguiente generación y traen otros aumentos incluso a las operaciones más eficientes. Somos muy felices de trabajar con un aeropuerto como Gatwick que están listos para caminar con nosotros en el futuro y para cambiar la cara de terminales y del viaje.”