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El Lyon-santo Exupéry hace primer aeropuerto regional del A-CDM de Francia
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El aeropuerto de Exupéry del Lyon-santo (LYS) se ha convertido en el primer aeropuerto regional en Francia para adoptar el sistema colaborativo de la toma de decisión del aeropuerto de EUROCONTROL (A-CDM).
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Un certificado que marcaba el logro del aeropuerto fue presentado a Tanguy Bertolus, CEO del Lyon-santo Exupéry, y de Éric Bruneau, director de las operaciones en DSNA, la agencia responsable del controlador aéreo en Francia, por EUROCONTROL la semana pasada.
Según EUROCONTROL, el concepto de A-CDM desarrollado para los aeropuertos europeos principales permite para todos los socios del aeropuerto (servicios de la navegación aérea, líneas aéreas, compañías del servicio en tierra y el operador del aeropuerto) tomar decisiones operativas eficaces de una manera colaborativa para optimizar operaciones en el aeropuerto. Supuesto se basa en una imagen compartida de la situación en tiempo real.
El centro de control del acercamiento de Lyon puede manejar el tráfico de salida en la sincronización con la pre-secuencia calculada por el sistema de gestión local de la salida del aeropuerto de Lyon conjuntamente con los controladores de las líneas aéreas y de la tierra. Esta coordinación permite un mejor uso de la capacidad de la pista por vuelos de entrada y de salidas, en la seguridad completa, teniendo en cuenta completo apremios locales. Además, las cargas del tráfico a través de los sectores manejados por en el camino los centros de control son más fiables, que está de ventaja a la red europea entera manejada por el gestor de red de EUROCONTROL.
Sr. Bruneau dijo: “Quisiera felicitar todo el mundo implicada en traer a una conclusión acertada este proyecto ambicioso, que se basa en la distribución sofisticada de la información operativa en tiempo real.
“Con CDM, aeropuerto del Lyon-santo-Exupéry ofrece un grado incluso mayor de seguridad, que es necesaria dada el crecimiento en el tráfico allí. Habrá un 10 por ciento previsto de mejora en la puntualidad de vuelos de salida y reducida el llevar en taxi de épocas, generando ahorros de casi 800 toneladas de combustible por año.”
Este proyecto, puesto en marcha por el DSNA y el Aéroports de Lyon en 2011 conjuntamente con EUROCONTROL, está en una etapa importante en la modernización del equipo en el aeropuerto de Exupéry del Lyon-santo. Con esta etiqueta, un primer para un aeropuerto regional en Francia, los clientes y los usuarios en este aeropuerto pueden disfrutar de un servicio eficiente y seguro, incluso en las situaciones difíciles (condiciones meteorológicas pobres, malfuncionamientos técnicos, etc.).
Sr. Bertolus añadió: “El aeropuerto de Exupéry del Lyon-santo ha abrazado una dinámica fuerte del crecimiento. Para asegurarse de que este desarrollo sea sostenible, Aéroports de Lyon ha elegido ejecutar y optimizar arreglos en fase con los requisitos de las líneas aéreas y de las administraciones del gobierno y continuar minimizando su huella ambiental.
“Este proyecto es el resultado de siete años de trabajo con las líneas aéreas y los servicios de la navegación aérea para los aeródromos y de control de acercamiento en el aeropuerto de la Lyon. Es prueba de nuestra capacidad de trabajar junto.”
“Estamos muy contentos celebrar el aeropuerto de Lyon que hace los vigésimos sextos ejecutamos completamente el aeropuerto colaborativo de la toma de decisión del aeropuerto (A-CDM) en Europa”, dijimos a Joe Sultana, director gestor de red en EUROCONTROL. “A-CDM mejora la eficacia total de las operaciones del aeropuerto optimizando el uso de recursos y mejorando la previsibilidad de acontecimientos.
“Esta previsibilidad mejorada es un enabler para una red de gestión de tránsito europea más segura y más eficiente del aire. Los 26 aeropuertos ejecutaron actualmente representan el 34 por ciento de salidas totales en la red de cajero automático europea. A finales de 2019, esperamos que esta figura aumente al más de 45 por ciento.”