{{{sourceTextContent.title}}}

EBACE2018 concluye como demostración fuerte, moderna

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

Como la edición 2018 del convenio y de la exposición europeos (EBACE) de Business Aviation concluyó su tercer y final día hoy, los organizadores divulgó que por cada medida, el acontecimiento sirvió de nuevo como escaparate potente y moderno para la industria europea de la aviación del negocio.

{{{sourceTextContent.description}}}

EBACE es organizado en común cada año por la asociación europea de Business Aviation (EBAA) y la asociación nacional de Business Aviation (NBAA).

“Ésta era una semana decididamente optimista, optimista de EBACE, que destacó la pasión y el entusiasmo en el corazón de la comunidad de la aviación del negocio,” dijo al presidente Juergen Wiese de EBAA. “La demostración reflejó una reverencia para la historia de la industria, así como un abrazo de su futuro.”

El Presidente y Director General Ed Bolen de NBAA estuvo de acuerdo, añadiendo: “EBACE mostró de nuevo que la aviación del negocio es una industria centrada en la innovación y la inversión en el futuro. Los nuevos modelos de los aviones, los nuevos modelos comerciales, los altavoces ofrecidos y las tendencias discutimos todo el punto a una industria enérgica que miraba hacia mañana.”

La semana de EBACE comenzó con un medios alumerzo de la pre-demostración que destacaba una nueva iniciativa de la industria para avanzar el desarrollo y la adopción de Jet Fuel alternativa sostenible (SAJF), y la introducción de la “guía de Business Aviation al uso del combustible alternativo sostenible (SAJF),” centrado en el aumento de conciencia y de la adopción de las opciones disponibles y sostenibles del combustible de avión alternativo.

EBACE2018 comenzó su primera jornada con una sesión llena a rebosar que ofrecía una presentación principal imponente de Yves “Jetman” Rossy. Un piloto militar y comercial realizado, Rossy es también el inventor de una serie de paquetes individuales experimentales del jet que le han dado la capacidad de elevarse como un pájaro sobre el canal inglés y los E.E.U.U. Grand Canyon, e incluso volar en la formación con un Airbus A380.

Un piso de objeto expuesto lleno ofreció a 418 expositores, un aumento sobre el acontecimiento del año pasado, de enfrente del mundo. EBACE2018 también acogió con satisfacción a varios expositores por primera vez a la demostración, mientras que un anfitrión de compañías eligió EBACE como el lugar ideal para anunciar los nuevos aviones, productos y servicios, con ruedas de prensa y eventos mediáticos en la semana. Los asistentes en la demostración representaron cerca de 100 países.

La exhibición estática entregada EBACE2018 ofreció 54 aviones en la rampa en el aeropuerto de Ginebra, extendiéndose de los jets intercontinentales del negocio, al turbopropulsor y a los aviones del pistón, a los helicópteros. El acontecimiento también recibió las introducciones de nuevos aviones que hacían sus primeras apariciones en EBACE2018.

Otra iniciativa prominente en la exhibición en EBACE2018 era programa de extensión reciente-revelado de los horizontes de EBAA, una campaña de concienciación continente-ancha para destacar el valor de la aviación del negocio en la región europea. La semana incluyó el lanzamiento los horizontes extensión del estudio de EBAA de “: Cómo Millennials ver el futuro de Business Aviation,” que reveló que los profesionales jovenes reconocen la ventaja principal de la industria de la aviación del negocio para ser su capacidad de tomar a la gente donde necesitan, cuando necesitan.

La vuelta a EBACE2018 era las carreras segundo-anuales del acontecimiento en el día de Business Aviation, que presentó a más de 250 estudiantes de las escuelas secundarias y de las universidades a través de Europa a la gama amplia de trayectorias profesionales potenciales en la industria.

También una parte de EBACE2018 era los premios de EBAA del mérito, reconociendo a las compañías que han establecido una cultura sólida de la seguridad dentro de sus organizaciones. Este año, EBAA reconoció a cinco compañías europeas para alcanzar 100.000 horas que volaban accidente-libres. La presentación del premio golpeó apagado una serie con el pie de sesiones centradas en las últimas penetraciones para continuamente aumentar la seguridad de aviación del negocio, una prioridad superior de la industria.

Además, el acontecimiento recibió el seminario internacional bien-asistido de las transacciones de los aviones, una presentación de todo el d3ia que dirigía preguntas comunes y preocupaciones con la compra, la importación y la operación de los aviones de negocio en Europa.

EBACE2018 también ofreció las sesiones informativas numerosas de la educación que dirigían preocupaciones superiores en la comunidad europea de la aviación del negocio, incluyendo las implicaciones de Brexit por la aviación del negocio, mejorando el acceso al espacio aéreo europeo y a los aeropuertos por operadores de la aviación del negocio, promoviendo oportunidades de la carrera dentro de la industria y del papel de la aviación del negocio en tiempos de crisis.

Durante el acontecimiento, los organizadores tardaron un momento para reconocer la vida y la herencia de Serge Dassault, que desapareció el 28 de mayo a la edad de 93 años. EBACE2018 fue dedicado a Dassault, que recibió en 2009 el servicio meritorio de NBAA al premio de la aviación para sus contribuciones a la aviación del negocio.

El EBACE del año que viene volverá a Palexpo y al aeropuerto de Ginebra del 21-23 de mayo de 2019.