Delta, LAWA Prepare para la construcción de la manera del cielo del delta de $1.86B en LAX by Los Angeles World Airports AeroExpo

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“Los Angeles está alcanzando constantemente nuevas alturas, y el lanzamiento de hoy del proyecto crea trabajos y forja conexiones globales,” dijo a alcalde Eric Garcetti de Los Angeles. “La modernización de los terminales 2 y 3 es una inversión en nuestra economía y gente, y la sociedad del delta está ayudando a acelerar una era de crecimiento y la innovación en Los Angeles.”

Hace “casi 10 años, llegamos a un compromiso para ser el primero ministro del LA, línea aérea superior. Hoy, LAX es uno de los ejes más importantes de nuestra red donde actuamos más de 170 vuelos diarios y conectamos a más pasajeros con nuestras líneas aéreas del socio que en cualquier parte en los E.E.U.U.,” dijo al CEO Ed Bastian del delta. “La manera del cielo del delta en el proyecto de LAX es una oportunidad de la una vez que-en-uno-generación de invertir adentro y de transformar la experiencia del aeropuerto en colaboración con LAWA y la ciudad de Los Angeles. El delta es excitado y orgulloso llevar la manera no apenas en LA pero en nuestros ejes en todo el país, con más de $12 mil millones en las inversiones de la infraestructura del aeropuerto en curso durante los próximos años.”

“Nuestra visión es un aeropuerto oro-estándar, y una de nuestras metas estratégicas del plan está entregando instalaciones excepcionales y las experiencias al mismo tiempo,” dijo al CEO Deborah Flint de LAWA. “Y aunque ésa no es ninguna hazaña fácil, me siento confiado que con el equipo en el delta y la sociedad que tenemos, eso podemos alcanzar esa visión.”

El delta y LAWA también lanzaron las nuevas representaciones de la instalación hoy, que muestran el interior y el exterior del “headhouse compartido” de los terminales 2 y 3; el interior, lado asegurado del terminal 3; y el conector entre el terminal 3 y el terminal B, entre otras perspectivas.

Cuando está terminada, la instalación moderna ofrecerá más capacidad de la investigación de la seguridad con los carriles automatizados de la seguridad, más asiento del puerta-área, y un programa de calidad mundial de la concesión en colaboración con Westfield Corporation, además de todas las amenidades que los clientes del delta han venido esperar en LAX, incluyendo el delta UNO en el espacio del enregistramiento de LAX, nuevo club del cielo del delta; y el sistema en línea integrado del equipaje. Otras características dominantes y ventajas incluyen:

Los terminales de conexión 2, 3, y B de un puente conveniente en el lado seguro del aeropuerto, así como de un equipaje dedicado punto de control vuelven a inspeccionar y de la seguridad para la conexión inconsútil de internacional a las transferencias nacionales, permitiendo conexiones perceptiblemente más rápidas

El delta ha hecho ya una serie de aumentos desde su relocalización a los terminales 2 y 3 en mayo de 2017. LAWA y Westfield introdujeron una nueva formación al por menor y de cena en el terminal 3 en diciembre de 2017. El delta abrió un delta interino UNO en la recepción de LAX en noviembre, una experiencia exclusiva y personalizada del enregistramiento que ofrecía un área y un pasillo privado de recepción que lleva a clientes directamente al frente del punto de control de la seguridad con de fácil acceso al control previo de TSA y a los carriles estándar. El CLARO está disponible en los terminales 2 y 3 en LAX, y los clientes con una brisa CLARA de la calidad de miembro con seguridad aeroportuaria con apenas el tacto de un finger o de un abrir y cerrar de ojos. La línea aérea también ha instalado nuevos asientos rellenados en las áreas de la puerta con el poder del asiento que venía en el verano 2018. Finalmente, el espacio ampliado en el terminal 3 para las huéspedes del club del cielo del delta abrirá este verano, doblando casi el número de asientos disponibles.

El delta ahora actúa junto a muchos de sus socios de la línea aérea, incluyendo Aeromexico, Virgin Atlantic y WestJet, en LAX. Más adelante, el conector seguro al terminal B permitirá el acceso inconsútil a los socios adicionales, incluyendo Air France-KLM, Alitalia, China del este, Korean Air y la Virgen Australia.

El funcionamiento operativo ha mejorado ya perceptiblemente en LAX. A partir de junio de 2017-marzo de 2018, la línea aérea mejoró su funcionamiento puntual por 16 puntos contra el mismo período un prior* del año, conducido en parte por tiempos mejorados del taxi y operaciones más eficientes de la pista de despeque de convertir el pasillo entre el T2 y el T3 de solo a las operaciones del dual-carril, que permite que dos aviones procedan a través del pasillo al mismo tiempo. Los tiempos totales del taxi han reducido por más de 8 minutos.

Para prepararse para el comienzo de la construcción esta caída, el delta ha emprendido una serie de permitir proyectos, incluyendo muchos que son ya completos. A finales de este verano, las operaciones de la investigación de la seguridad en el terminal 3 serán consolidadas al punto de control en el nivel inferior del terminal 3 mientras que la construcción comienza por el nivel del entresuelo. Los clientes deben continuar teniendo acceso al punto de control de la investigación de la seguridad del nivel que marca, donde los empleados del aeropuerto los dirigirán a sus carriles que defienden respectivos, incluyendo control previo de TSA, CLARO, y SkyPriority.

La manera del cielo en el interior de LAX desde 2009, delta ha sido el portador de más rápido crecimiento en LAX y ha invertido mil millones de dólares en productos, servicios y tecnología para aumentar la experiencia del cliente en Los Angeles y a través de su red. Estas inversiones incluyen el adición de las comidas principales libres en las rutas selectas de la costa-a-costa, mensajería móvil libre, entretenimiento de aviones libre de la cabina, actualizaron los bocados principales de la cabina, la adición de vino espumoso, el acceso al Wi-Fi en casi todos los vuelos, las mantas aumentadas y las opciones restauradas de la comida-para-compra del combustible del vuelo. Las mejoras recientes a la experiencia de aviones del delta uno incluyen los equipos no sólo del lanzamiento de los más nuevos menús de la cabina, curated por Jon Shook y Vinny Dotolo, pero también de la amenidad de TUMI con los productos de Kiehl, una colección Alessi-diseñada de auriculares con cancelación de ruido de LSTN de aviones del serviceware, del lecho, y del delta de Westin Heavenly®.

El delta pondrá en marcha servicio directo de LAX a Amsterdam y a París en junio en colaboración con Air France-KLM, proporcionando la cobertura más extensa de la hora a Europa y sobre 118 destinos en Europa, el Medio Oriente, la India y África. La línea aérea también desplegará sus nuevos aviones de Airbus A350 que ofrecen la habitación del delta uno y el premio del delta selectos en la ruta de Flojo-Shangai en julio. En 2017, el delta puso en marcha servicio directo diario a Ciudad de México así como a Washington-Reagan Airport — haciendo la única línea aérea para ofrecer asientos planos en la cabina delantera en esa ruta — y la Virgen conjunta Australia del socio del delta comenzó servicio cinco días por semana a Melbourne en Boeing 777-300ER. Virgin Atlantic puso en marcha un tercer vuelo ida-vuelta diario en Boeing 787-900 entre LAX y Londres-Heathrow.

¡Integran a los empleados LA-basados del delta 4.200 profundamente en la comunidad, trabajando con docenas de organizaciones y las causas favorables que son cercanas y estimadas a los corazones de angelinos, incluyendo AYUDAS caminan Los Angeles, al hospital de niños Los Angeles, casa California, hábitat para la humanidad de mayor Los Angeles, Junior Achievement del convenio de California meridional, KaBOOM! , Banco de alimentos regional del LA, y el fondo cinematográfico y de la televisión, entre muchos otros.