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Aviones de Airbus A350-1000
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El avión A350-1000 es el miembro más largo de la familia de A350 XWB de aviones de pasajeros bimotores. El avión fue desarrollado por Airbus para apuntar el segmento mini-enorme, que incluye los jets bimotores grandes que llevan a 350 personas. También servirá las rutas de larga distancia tales como Shangai-Boston y París-Santiago.
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El montaje final del primer prototipo A350-1000 comenzó en febrero de 2016. La prueba de primer vuelo de los aviones fue terminada en noviembre del mismo año en el aeropuerto de Toulouse-Blagnac, Francia.
Los aviones experimentaron ensayos del frío-tiempo en Iqaluit, Canadá, y fueron expuestos a las temperaturas tan bajas como -37°C durante un frío de noche empapan en marzo de 2017.
Un vuelo de larga distancia fue terminado en mayo de 2017, con 310 pasajeros a bordo.
Los aviones A350-1000 obtuvieron el tipo certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) y de la agencia europea de la seguridad de aviación (EASA) en noviembre de 2017.
Airbus recibió un total de 169 pedidos para los aviones A350-1000 a partir de 11 clientes a través de cinco continentes. Los aviones incorporaron servicio con el cliente Qatar Airways del lanzamiento en febrero de 2018.
Diseño y características de Airbus A350-1000
El A350-1000 es una variante estirada A350-900 del gemelo-pasillo, avión de fuselaje ancho. La nueva variante ofrece la última aerodinámica y las tecnologías innovadoras para aumentar eficacia del combustible en el 25% comparado a su competidor de largo alcance.
El fuselaje de A350-1000 se hace de plástico reforzada fibra de carbono ligera (CFRP). El avión comparte el aproximadamente 95% de sus sistemas con los aviones A350-900, pero su fuselaje más largo puede acomodar a 40 más pasajeros que el A350-900. El A350-1000 puede volar hasta un radio de acción de 8.000 millas náuticas.
“La nueva variante ofrece la última aerodinámica y las tecnologías innovadoras para aumentar eficacia del combustible en el 25% comparado a su competidor de largo alcance.”
Los materiales favorables al medio ambiente se están utilizando para construir los aviones para reducir efectos dañinos. El avión integra sistemas de mandos de vuelo avanzados, un arrastrar-borde modificado del ala, y un tren de aterrizaje principal de la nueva seis-rueda. Tiene un total de 41 luces exteriores, incluyendo blanco y rojo en las alas, el fuselaje y la cola.
Tiene una largura total de los 73.78m, la altura del 17.08m, y una envergadura de los 64.75m. Su base de rueda y anchura de pista son los 32.48m y el 10.73m respectivamente.
Detalles de la cabina A350-1000
El avión ofrece una cabina larga y espaciosa para acomodar a hasta 366 pasajeros en una configuración que asienta típica. Puede acomodar a hasta 440 pasajeros en una configuración más de alta densidad.
La cabina ofrece una anchura de los 5.61m e incluye la configuración típica de la tres-clase. La clase de economía ofrece los asientos 18in-wide.
También ofrece el email y la conectividad del Wi-Fi para los pasajeros, y se equipa del aire acondicionado, de la iluminación, de la acústica, del entretenimiento de aviones (IFE), de las galeras, de las eléctricas, de los servicios, y de los sistemas de la basura del agua.
Los aviones pueden contener 44 envases LD3 y 14 plataformas debajo de piso. El volumen total de la carga a granel de los aviones es ³ de los 208.2m.
Motor y funcionamiento de los aviones A350-1000
El avión A350-1000 es accionado por dos motores de Trent XWB-97 turboventilador, que generan un empuje de 97,000lb durante despegue y son fabricados por Rolls Royce. La capacidad máxima del combustible de los aviones es 156,000l.
El avión tiene una velocidad de funcionamiento máxima del Mach 0,89 y un límite de gama del 14,800km. Tiene un peso de rampa máxima de 308.9t y peso de combustible cero de 220t. El peso de despegue máximo (MTOW) y el peso de aterrizaje de los aviones son 308t y 233t respectivamente.
Easterline avanzó los sensores fue concedido un contrato por Rolls Royce en febrero de 2014 para suministrar los sensores para los motores de Trent XWB.
