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El grupo Reino Unido de BEUMER termina la tienda temprana del equipaje (EBS) y el sistema de tramitación del equipaje en el reconstrucción del aeropuerto de Gatwick del embarcadero terminal del sur 1
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El grupo de BEUMER - proveedor global principal de los sistemas de tramitación automatizados del equipaje - anuncia que el grupo Reino Unido de BEUMER ha terminado la instalación de un nuevo sistema de tramitación temprano de la tienda (EBS) y del equipaje del bolso de CrisBag® como parte del reconstrucción del £186 millón del aeropuerto de Gatwick del embarcadero terminal del sur 1.
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El grupo Reino Unido de BEUMER termina la tienda temprana del equipaje (EBS) y el sistema de tramitación del equipaje en el reconstrucción del aeropuerto de Gatwick del embarcadero terminal del sur 1
Aarhus, 17. Noviembre de 2016
El grupo de BEUMER - proveedor global principal de los sistemas de tramitación automatizados del equipaje - anuncia que el grupo Reino Unido de BEUMER ha terminado la instalación de un nuevo sistema de tramitación temprano de la tienda (EBS) y del equipaje del bolso de CrisBag® como parte del reconstrucción del £186 millón del aeropuerto de Gatwick del embarcadero terminal del sur 1.
El sistema de CrisBag® es el primer EBS que se instalará en Gatwick y, únicamente, el equipaje comprobado se puede ver por los pasajeros a través de una ventana que pasa por alto el sistema de tramitación del equipaje. Otras ventanas de visión en los nuevos cuartos de la puerta del pasajero proveen de pasajeros visiones excepcionales a través de la pista.
De acuerdo con tecnología del aeropuerto de Crisplant del grupo de BEUMER, el CrisBag® EBS proporciona 2600 espacios de EBS permitiendo al aeropuerto de Gatwick ofrecer al enregistramiento anticipado del equipaje hasta 18 horas antes de salida. Este servicio contribuirá a la satisfacción mejorada y a la ayuda del pasajero para reducir colas de administración del tráfico permitiendo que Gatwick separe tiempos del enregistramiento. la rastreabilidad 100% de cada bolso dentro del EBS eliminará virtualmente la posibilidad de un bolso que es perdido en el equipaje que maneja proceso.
Además del EBS, el grupo de BEUMER diseñado e integrado una serie de transportadores de CrisBelt como parte del nuevo sistema de tramitación del equipaje en el embarcadero 1. accionado por casi 500 motores económicos de energía del imán permanente (PMMs), estos transportadores reduce el consumo de energía por el hasta 50% comparado a una impulsión y a una caja de cambios convencionales del transportador. El equipaje que maneja los servicios del sistema el terminal del sur entero y proporciona la capacidad de dirigir sobre 4240 bolsos por hora.
“Los nuevos sistemas en la cosechadora del embarcadero 1 de Gatwick algo del equipaje más avanzado y más económico de energía que maneja tecnologías,” explican a Peter Gilks, división del director de gerente aeropuertos, grupo Reino Unido de BEUMER. “Está satisfaciendo particularmente por lo tanto que Gatwick ha elegido dar a pasajeros una penetración rara en la tecnología que ayuda a asegurarse de que sus bolsos alcanzan su vuelo con seguridad.”
Encargado mayor en el aeropuerto de Gatwick, Paul Morgan del EPC dijo: “BEUMER nos ha ayudado a entregar uno de los proyectos más grandes que este aeropuerto ha emprendido nunca y somos extremadamente orgullosos del nuevos sistema del equipaje y EBS avanzados. El sistema aumentará perceptiblemente la operación del equipaje en el terminal del sur a medida que Gatwick continúa creciendo el número de pasajeros que vuelen del aeropuerto.”
Gatwick marcó su verano más ocupado-nunca con la abertura del embarcadero transformado 1 en el terminal del sur.