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El aeropuerto de Auckland termina la extensión importante del embarcadero internacional
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El aeropuerto de Auckland ha terminado la construcción de la extensión terminal internacional del embarcadero B. La realización del proyecto es un jalón dominante en la puesta en práctica de la visión de los 30 años del aeropuerto para construir el aeropuerto del futuro.
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La extensión 12,240sqm dobla con eficacia la capacidad del embarcadero B proporcionando dos salones adicionales de la puerta y cuatro puentes aéreos, permitiéndole acomodar cuatro aviones A380 u ocho aviones más pequeños al mismo tiempo.
André Lovatt, el director general Airport Development y la entrega, aeropuerto de Auckland, explicaron: “Es extremadamente agradable tener puertas 17 y 18 completamente - operativos a ayudar con el número creciente de pasajeros y de aviones usando el aeropuerto de Auckland.
“La extensión del embarcadero B es un espacio moderno y abierto que dejará a viajeros con una impresión final fuerte de aeropuerto y de Nueva Zelanda de Auckland. Tarde el año pasado, abrimos la puerta 17 para nuestro pico del verano, mucho antes de la cronología proyectada para la realización, y la puerta 18 ha sido completamente - operativa desde febrero de 2018.”
Él añadió: “También hemos restaurado la puerta 15 y 16 con el nuevo asiento de la alfombra y del salón que USB incorporado y las tomas de corriente para los pasajeros y el personal de la línea aérea.”
Un nuevo mercado de la tienda al por menor y de la comida y de la bebida también se ha añadido las esculturas al área, así como del paisaje de Nueva Zelanda las ilustraciones y creadas por el taller de Weta.
El embarcadero B fue construido inicialmente en 2008 con cuatro soportes de los aviones, dos salones de la puerta () de las puertas 15 y 16 y dos puentes aéreos. Posteriormente, el aeropuerto añadió un salón dedicado del autobús para ayudar a facilitar la transferencia de pasajeros entre el terminal internacional y los aviones parquearon en soportes remotos del campo de aviación. Después de la introducción de las nuevas puertas 17 y 18, el transportar de pasajeros en vuelos internacionales ha caído a partir de la 10% en abril de 2017 hasta el 3% en abril de 2018.
Lovatt dice que el otro trabajo del reconstrucción en el aeropuerto está continuando progresando bien con el área internacional de la salida ahora para actualizar el 90% completo.
“El estadio final de la mejora de la experiencia internacional de la salida está progresando bien y será completo a principios de 2019. Esto se centra en la seguridad internacional y procesando las zonas, el nuevo salón del pasajero y el eje al por menor ofreciendo una nueva gama de tiendas de las marcas y de mercados de lujo de la comida y de la bebida,” él dice.
El aeropuerto está invirtiendo más de $1 millones en la infraestructura aeronáutica y los espera pasar alrededor $2 mil millones de los cinco años próximos.
El aeropuerto de Auckland ha lanzado recientemente un aeropuerto del mapa interactivo futuro que mostraba los proyectos principales en curso y cómo el aeropuerto se desarrollará durante los 30 años próximos.
