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EasyJet espera al primer vuelo eléctrico de la salida en 2030

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El portador barato establecido en el Reino Unido EasyJet se fija para convertirse y desarrollar los aviones eléctricos por primera vez en 2030, los funcionarios de la línea aérea dijeron en una declaración.

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Convertido para el uso en horas más cortas de los vuelos de dos, los vuelos correrán con la ayuda de las baterías en vez del combustible de avión, divulgado express.co.uk.

Aunque el lanzamiento previsto de los jets con pilas se ha retrasado, la compañía se prepone introducir una tecnología actualizada para reducir emisiones de carbono y para reducir costes.

qz.com citó el CEO Johan Lundgren de EasyJet como decir: El “vuelo eléctrico se está convirtiendo en una realidad y podemos ahora prever un futuro que no sea exclusivamente dependiente en el combustible de avión.”

“Convertido para el uso en horas más cortas de los vuelos de dos, los vuelos correrán con la ayuda de las baterías en vez del combustible de avión.”

El portador británico está funcionando con Wright Electric de lanzamiento establecido en los Estados Unidos, que está construyendo actualmente un motor eléctrico para los aviones de nueve-Seat que se podrían utilizar para los vuelos del corto recorrido en 2027.

Se prepone desarrollar una gama de los aviones de 335 millas, que cubrirían un quinto del número de pasajeros volados por EasyJet y se podrían utilizar para las rutas tales como Londres a París y a Amsterdam, y de Edimburgo a Bristol.

Wright Electric demanda que se espera que los jets eléctricos sean los 50% más reservados y los 10% más baratos para que las líneas aéreas compren y actúen.

Entre 2000 y 2016, EasyJet es dicho para haber reducido kilómetro de las emisiones de carbono por pasajero por el 31%.