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Propulsores de Hartzell para conducir al viajero totalmente eléctrico

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El aeroplano compuesto israelí será accionado solamente por la electricidad.

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El propulsor de Hartzell anunció que ha entrado en una sociedad con Eviation para producir los propulsores modificados para requisitos particulares para conducir al viajero eléctrico de la compañía, 11 un asiento Alicia llamada aeroplano, actualmente en la fase de desarrollo. El aeroplano será accionado solamente por la electricidad almacenada en baterías de alta energía de la densidad con los motores que hacen girar tres propulsores del empujador de la fibra de carbono de la cinco-cuchilla aproximadamente 65 pulgadas de diámetro que incluyan los bordes delanteros del cobalto del níquel. Los apoyos no tienen ningún límite de la vida y serán atados detrás de la cola y los extremos del ala, una configuración las demandas de la compañía aumentan eficacia.

Los adelantos tecnológicos que entran Alicia van más allá de la propulsión eléctrica. El aeroplano llevará a nueve pasajeros 650 millas en una carga, Eviation dice. Se espera que cruce en 240 nudos y tierra autónomo.

“Hartzell es un icono de la industria en la aviación para sus diseños innovadores del propulsor,” dijo al CEO Omer Bar-Yohay de Eviation. “Es en gran parte responsable de los dos precursores a nuestro motor del batería-poder – el propulsor del turbopropulsor y el pistón-motor, así que nosotros les dan la bienvenida como socio valorado, pues juntos trazamos esta nueva era de aviación eléctrica.” Eviation espera que el aeroplano vuele en el 53.o Paris Air Show en junio del año que viene.

Eviation, compañía israelí, es una parte del programa a pedido de la movilidad de la NASA y también de la asociación de los fabricantes generales de la aviación y de los comités eléctricos de la aviación del FAA. Eviation también está desarrollando un abejón totalmente eléctrico llamado Orca.