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ExecuJet mira a la mejora del Medio Oriente

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ExecuJet, parte del grupo de Luxaviation, está apuntando abrir su nueva instalación de FBO-MRO en Al Maktoum International Airport del sur de Dubai (DWC) en 2020, como la migración del aeropuerto de Dubai International (DXB), donde ExecuJet y Jet Aviation es los únicos prestatarios de servicios principales restantes del negocio-jet, continúa.

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ExecuJet (cabina 598) está exhibiendo por la séptima vez en MEBAA y anunció planes para volver a poner su operación entera del FBO y del MRO a una sola instalación en DWC en Dubai Airshow del año pasado. “El nuevo diseño de la instalación se ha estado de acuerdo y saldrá ofrecer a principios de 2019 con una fecha estimada para el sistema de la realización para principios de 2020,” según Luxaviation.

“El mercado medio-oriental de la aviación del negocio ha sido lento por los últimos dos años,” dijo a Mike Berry, vicepresidente, servicios de la aviación, y vicepresidente Middle East, grupo de Luxaviation. “Sin embargo, estamos esperando ver mejoras en 2019, especialmente en la segunda mitad del año, como problemas con los aviones puestos a tierra durante el cleanout anticorrupción del saudí y el embargo político de Qatari debe conseguir planchado hacia fuera y resuelto.

“Como resultado de la mejora económica extensa,” él añadió, “nosotros también está esperando ver alzas en tráfico turístico en toda la región en los próximos meses. Ésta es un área que atraía mucha actividad, de Rusia, particularmente, pero ha sumergido perceptiblemente estos últimos años. Estamos mirando adelante a manejar más actividad de la aviación del turista y del negocio mientras que conseguimos lentamente de respaldo a las figuras de la pre-recesión.”

El equipo del MRO del Medio Oriente de ExecuJet fue aumentado por la graduación de nueve ingenieros de su programa de la prácticas en noviembre. Los graduados trabajaron junto a mentores multinacionales en ExecuJet para ganar experiencia en los aviones de varios OEM.

“La escasez a nivel industrial de profesionales calificados de la aviación ha tenido un impacto real en la disponibilidad de los ingenieros superiores para el mantenimiento de aviones,” dijo al director de formación John Crook de ExecuJet. “La única forma de abordar esto es invertir pesadamente en el desarrollo de las habilidades. El Medio Oriente de ExecuJet se dedica a proporcionar la siguiente generación de ingenieros altamente expertos, y los gracias al éxito en curso de nuestro programa de la prácticas, estamos viendo ya nuestras capacidades del MRO ampliarse perceptiblemente.”

ExecuJet también anunció que su FBO en Lagos, Nigeria fue concedido el estándar internacional para la acreditación de la etapa 1 de los controladores de los aviones de negocio, la 11ma instalación de ExecuJet en el mundo que se reconocerá tan.

“Somos muy felices de ser la última instalación del FBO de la red de ExecuJet para recibir este abrazo prestigioso,” dijo a Victor Mgbachi, encargado del FBO, Lagos. “Nuestro equipo está confiado a exhibir las mayores niveles muy de la gestión de seguridad y el servicio de atención al cliente y nosotros miramos adelante a la continuación acoger con satisfacción a más clientes a través de nuestras puertas y sobre nuestros aviones, asegurar su experiencia con nosotros no es nada sino excepcional.”

El grupo de Luxaviation consiste en los helicópteros de Luxaviation, Starspeed, y varias entidades de la aviación del negocio incluyendo ExecuJet, que juntos actúan más de 260 jets y helicópteros. La compañía ofrece la gestión de los aviones, la carta, servicios del MRO, y del FBO. El grupo combinado actúa 15 AOCs, 27 FBOs, y 15 centros del MRO a través de África, Ásia-Pacífico, del Caribe, de la Europa, de América latina, y del Medio Oriente.