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Los líderes del sector promueven a Jet Fuels alternativa

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Las presentaciones, los talleres y los vuelos de la demostración traen la luz a las ventajas de combustibles verdes.

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Como California meridional conseguía vapuleado por las lluvias pesadas del invierno la semana pasada, los líderes de los grupos del alfabeto de la aviación del negocio, incluyendo el GAMA, NBAA, NATA e IBAC, recolectados en Van Nuys Airport para promover la adopción de los combustibles de jet alternativos sostenibles (SAJF). Las presentaciones, los talleres y los vuelos de la demostración durante los jets del negocio aprovisionan de combustible verde: Un paso hacia acontecimiento de la continuidad trajo una comprensión más profunda de las ventajas de estos combustibles.

“Este primer acontecimiento centrado en el uso de la aviación del negocio de SAJF demuestra el gran interés de la industria en la reducción de sus consecuencias para el medio ambiente, particularmente sus emisiones de carbono,” dijo a Kurt Edwards, director general del consejo internacional de Business Aviation (IBAC). “SAJF representa una medida crítica para ayudar a cumplir el compromiso global del sector para partir en dos emisiones de carbono en 2050 en relación con 2005 niveles.”

En el acontecimiento, Avfuel entregó su primer camión de combustible de avión sostenible a un aeropuerto de la aviación del negocio después de partnering con la compañía Gevo de los combustibles biológicos el verano pasado. “En nuestro proceso de producción, no sólo producimos el combustible de avión renovable, también podemos producir una gran cantidad de proteína para la cadena alimentaria e incluso secuestrar el carbono en el suelo,” dijo al CEO de Gevo, Patrick Gruber. “De hecho, para cada barril de bio combustible de avión producido por Gevo, podríamos producir aproximadamente 420 libras de proteína y secuestramos hasta 60 libras de carbono nuevamente dentro del suelo.” Gevo planea ampliar su Luverne, Minnesota-fábrica para aumentar su capacidad de la producción a 10 millones de galones por año.

También fueron representados en el acontecimiento los servicios del combustible del mundo, que ha producido los combustibles sostenibles desde 2016 en colaboración con Paramount, energía mundial California-basada. El “SAJF de la energía mundial se ha certificado independientemente para reducir emisiones de GHG superior al 60 por ciento en relación con el jet-UNo del petróleo,” dijo a Bryan Sherbacow, ARRULLAN de energía mundial. “Importantemente, los agentes contaminadores de los criterios de la turbina se bajan perceptiblemente en el ciclo vital de un vuelo, sobre todo sobre el despegue y el aterrizaje, proporcionando soluciones locales a las comunidades del aeropuerto tales como Van Nuys.”

Para probar que los nuevos combustibles son seguros, el acontecimiento incluyó vuelos de la demostración con los jets del negocio de Embraer, de Gulfstream y del bombardero. El objetivo de estos vuelo estaba también al compromiso de la aviación de la show business a reducir emisiones de carbono de los aviones y probar que SAJF hacen no funcionamiento de los aviones del impacto, pero beneficiar bastante al aeropuerto y a las comunidades circundantes reduciendo la materia en partículas. “Nuestra industria es contrapesada únicamente para diferenciar enorme, positivo en la lucha contra el cambio climático – no cambiando cuánto volamos, pero cambiando cómo aprovisionamos de combustible,” dijo al presidente David Coleal del avión de negocio del bombardero, que es también la silla del comité ambiental del GAMA. “SAJF permitirá un futuro de la propulsión limpia, eficiente en la aviación del negocio: sus ventajas son reales y actuales – podemos beneficiarnos del uso regular de SAJF no apenas en nuestro curso de la vida, pero inmediatamente, comenzando hoy.”