{{{sourceTextContent.title}}}

S.S. White Technologies destaca los ejes flexibles de encargo

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

S.S. White Technologies, uno de los líderes mundiales en el diseño y la fabricación de ejes flexibles y de asambleas relacionadas, los puntos culminantes anunció las soluciones del eje flexible para los usos aeroespaciales.

{{{sourceTextContent.description}}}

Los ejes flexibles transmiten el movimiento rotatorio como un eje sólido, pero se pueden encaminar encima, bajo y alrededor de obstáculos donde un eje sólido no puede ser utilizado. Los ejes flexibles se utilizan en una variedad de usos, incluyendo muchas capacidades en espacio aéreo, por ejemplo en los sistemas de la impulsión del inversor empujado (TRAS), los sistemas de la aleta y del listón, las válvulas de purga variables, los sistemas de control de la boca del dispositivo de poscombustión del jet, los sistemas de la impulsión de la puerta de carga, invalidación de la válvula y mucho más.

Mientras que está utilizado en muchos sistemas en los diversos aviones, un uso aeroespacial significativo es actuar manualmente las válvulas si el sistema automático en el lugar era fallar. Cualquier número de válvulas se puede actuar manualmente usando un montaje de eje flexible, incluyendo las válvulas del arrancador (ATS) y del anticongelante de la turbina de aire, así como esos usos mencionaron anteriormente. La capacidad de controlar las válvulas en caso de fallo del sistema automatizado significa manualmente que los aviones se pueden todavía ‘enviar con seguridad’ a tiempo, evitando el tiempo y los costes asociados a tener que encontrar un avión substituto.

Además de la capacidad de ejes flexibles de permitir el manual omite de los sistemas de aviones que se automatizan generalmente, ellos son también la tecnología rotatoria preferida del movimiento en los usos aeroespaciales por varias otras razones: Elimine los problemas de alineación; Humedezca la vibración; Absorba el choque; Acomode los movimientos relativos; Posea una ventaja del peso del 3:1 sobre otras soluciones del diseño mientras que transmite cargas del mayor poder; Un coste total más bajo debido a menos piezas necesarias y a un tiempo de instalación más rápido; Proporcione la mayor libertad del diseño que otras tecnologías del eje.