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#Tendencias de productos
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Continental Touts Nuevo Kit de Sistema de Ignición
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El reemplazo del Lycoming 540 debería eliminar una inspección obligatoria.
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El mismo día que Continental Aerospace Technologies compartió el foco de atención de Sun'n Fun con Piper durante un importante anuncio, la compañía con sede en Mobile, Alabama, anunció su último producto, diseñado para ahorrar tiempo y dinero a los propietarios de aviones.
El martes, Continental anunció un nuevo kit de sistema de encendido que puede reemplazar a los magnetos Bendix o Slick instalados normalmente en los motores Lycoming 540. El sistema eliminará la necesidad de inspecciones periódicas obligatorias de 250 ó 500 horas de acoplamiento por impulsos que afecten a esos magnetos.
El sistema de encendido "Ducha de chispas" incluye FAA AML STC (SA04424AT), que permite la instalación en los fuselajes más populares afectados por la Directiva de Aeronavegabilidad de FAA AD2005-12-06 y AD99-04-04. La directiva exige inspecciones repetitivas de los magnetos de acoplamiento de impulso instalados en los motores Lycoming 540.
Dependiendo de la marca del magneto instalado en el motor de la serie Lycoming 540, estos AD ordenan la remoción de los magnetos, la inspección, la reparación según sea necesario y el reensamblaje antes de la reinstalación en el motor cada 250 ó 500 horas.
Una vez instalados, los kits eliminan los costos asociados con estas inspecciones y el tiempo de inactividad de mantenimiento asociado, según Continental.
Los kits completos están disponibles ahora en el distribuidor principal de piezas de repuesto de Continental, Aviall.
Sun 'n Fun sigue en marcha hasta el 7 de abril. Consulte a Plane & Pilot para obtener más cobertura de Lakeland, Florida
