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#Novedades de la industria
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Iris Automation presenta una nueva solución para evitar colisiones de aviones no tripulados
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Iris Automation ha lanzado una nueva solución de detección y evitación de visión por ordenador, conocida como Casia, para la industria de los aviones no tripulados comerciales.
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La solución para evitar colisiones permitirá operaciones más allá de la línea visual de visión (BVLOS) para vehículos autónomos.
Casia está diseñado para detectar otras aeronaves y utiliza el aprendizaje automático para clasificarlas. Según la compañía, el software proporcionará los "ojos y el cerebro" para los drones. También tiene la capacidad de tomar decisiones inteligentes sobre la amenaza que representan otros aviones y de activar maniobras automatizadas para evitar colisiones.
Una combinación de hardware y software, Casia cuenta con algoritmos de inteligencia artificial y software en un superordenador autónomo que está equipado con una cámara de visión artificial.
"Al desbloquear el vuelo de BVLOS con Casia, los operadores de todo el mundo podrán utilizar sus aviones en cualquier escenario imaginable."
El CEO de Iris Automation, Alexander Harmsen, dijo: "Casia es la pieza crítica con la que nuestra industria ha estado soñando durante años, permitiéndonos finalmente utilizar los aviones no tripulados en todo su potencial comercial.
"Al desbloquear el vuelo de BVLOS con Casia, los operadores de todo el mundo podrán utilizar sus aviones en cualquier escenario imaginable."
Antes del lanzamiento comercial, Iris sometió la tecnología a pruebas, con más de 7.000 vuelos de prueba en el mundo real y escenarios de colisión en el aire y 40.000 encuentros en simulación.
La compañía también llevó a cabo un programa de adopción temprana de la tecnología Casia, en el que participaron más de 30 clientes beta de cinco países.
Iris Automation también está trabajando con reguladores para hacer que los drones sean más seguros y accesibles.
La firma también anunció que ofrecerá soporte al cliente durante los procesos de redacción de la exención de la Parte 107 y de aprobación regulatoria para que puedan obtener los permisos necesarios para las operaciones de su sistema de aeronaves no tripuladas (UAS, por sus siglas en inglés).
