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#Novedades de la industria
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Aviónica universal en estadios finales de la prueba de vuelo UniLink SCN 31.X
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TUCSON, AZ – la aviónica universal anuncia que el nuevo número del control del software de la compañía (SCN) 31.X para la unidad de gestión de las comunicaciones de UniLink UL-800/801 (CMU) ahora está en los estadios finales de la prueba de vuelo. Después de la realización de la prueba de vuelo, la aprobación de la TSO es inminente.
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La nueva actualización de software provee de operadores los sistemas necesarios del mensaje de CPDLC para cumplir los requisitos europeos del mandato del programa del vínculo 2000+. Los operadores interesados pueden parar por la cabina universal 235 de la aviónica durante el convenio y la exposición (NBAA-BACE) de Business Aviation de la asociación nacional de Business Aviation para una demostración con manos del software.
“Estamos muy contentos poder ofrecer a nuestros clientes el paso siguiente hacia conformidad de NextGen/SESAR,” dijo a Dan Reida, vicepresidente universal de la aviónica de ventas y del márketing. “No sólo pueden realizar las ventajas de las FANS 1/A+ y de las capacidades del Comm de los datos, pero los ahora prepararán para el vínculo europeo rápidamente inminente 2000+ y las iniciativas de los E.E.U.U. ATN también,” él añadió.
Por la regla de ejecución de los servicios de transmisión de datos (DLS-IR) y la dirección asociada, SCN 31.X apoya la línea de fondo 1 (B1) CPDLC de ATN y las funciones de la gestión del contexto (cm) que son la base de la conformidad del vínculo 2000+. El nuevo programa característica la armonización del mensaje de las FANS y de ATN CPDLC, que dirige los requisitos de la industria para la consistencia operativa y los factores humanos para los operadores que vuelan en Europa continental y espacio aéreo oceánico.
El UniLink UL-800/801 CMU se puede instalar en una amplia gama de plataformas – incluso ésas con un sistema de gestión del vuelo de los terceros (FMS). Para la flexibilidad creciente de la instalación, el modelo de UniLink UL-801 ofrece una radio interna de los datos del VHF (VDR) que ahorre el peso y el espacio (ninguna necesidad de instalar un sistema dedicado).
Para más información, cabina universal 235 de la aviónica de la visita mientras que las salas de exposiciones de NBAA-BACE son el 1-3 de noviembre de 2016 abierto.