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#Novedades de la industria
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DARPA Anuncia el Control Activo de Flujo "Día del Proponente"
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La agencia de investigación de defensa busca colaboradores para su programa CRANE.
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Cuando los hermanos Wright diseñaron el Flyer original, un elemento crítico para su éxito fue el refinamiento de los controles de vuelo que usaron para guiar la nave por el aire.
La industria aeroespacial ha evolucionado desde entonces en la forma en que controlamos físicamente los vuelos. Y gran parte de la evolución ha tenido lugar bajo la dirección de DARPA, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (la unidad gubernamental encargada del desarrollo y la promoción de tecnologías de defensa de vanguardia). La semana pasada, DARPA anunció su última solicitud de nuevas ideas en el campo de los controles de vuelo, buscando que aquellos que contribuyan al programa CRANE (Control de Aeronaves Revolucionarias con Nuevos Efectos) participen en su Día de Proponentes el 26 de agosto de 2019.
Mientras que el público en general no está invitado, la invitación por sí sola desencadena la imaginación: "El programa CRANE busca diseñar, construir y probar en vuelo un nuevo y novedoso avión que incorpora tecnologías de Control Activo de Flujo (AFC) como consideración principal de diseño. Décadas de inversión han madurado las tecnologías de componentes AFC y la capacidad de predecir los efectos aerodinámicos de una gama de actuadores de control de flujo. Algunas de las aplicaciones de AFC previstas incluyen: eliminación de superficies de control de movimiento para estabilidad y control (S&C), rendimiento de despegue y aterrizaje, alto vuelo de elevación, eficiencia de perfil aerodinámico grueso y rendimiento mejorado de alta altitud. Al optimizar una aeronave para AFC desde un enfoque de hoja limpia, CRANE madura y demuestra nuevos espacios comerciales para futuros diseños de aeronaves"
¿Un avión que puede maniobrar sin ascensores, alerones u otras superficies de control tradicionales? Ese será el resultado, si CRANE cumple su misión. BAE Systems informó a principios de este año que había volado con éxito un UAV utilizando el control de flujo en Gales, por lo que la carrera ya ha comenzado.