{{{sourceTextContent.title}}}

Cinco Tendencias de Aviones Conectados para 2019 y más allá

{{{sourceTextContent.subTitle}}}

La industria aeronáutica tiene la conectividad en el cerebro en estos días. En ninguna parte es más evidente que en Hamburgo, donde se celebra la Exposición Anual de Interiores de Aviones del 2 al 4 de abril. Prepararme para el AIX de este año me hizo pensar en lo lejos que ha llegado nuestra industria en el uso de soluciones de aviones conectados para mejorar la experiencia de vuelo de todos los involucrados. Pero en muchos sentidos, acabamos de arañar la superficie - lo mejor está por venir.

{{{sourceTextContent.description}}}

NO SE TRATARÁ SÓLO DE WI-FI DURANTE EL VUELO.

La conectividad de la cabina sigue siendo un gran impulsor de la satisfacción y la lealtad de los pasajeros. De hecho, un estudio de Honeywell encontró que tres cuartas partes de los volantes estaban dispuestos a cambiar de aerolínea por una mejor conexión Wi-Fi. Pero los propios operadores se han dado cuenta de que la conectividad también les permite utilizar análisis de datos avanzados para obtener paquetes de datos de cientos de fuentes y mejorar la eficiencia operativa y el rendimiento final.

"Packets to profits" es la abreviatura de este gran avance, que está teniendo un impacto fundamental en las operaciones y la toma de decisiones de las aerolíneas, desde la cabina de vuelo hasta la sala de juntas y más allá. Cada vez más aerolíneas están utilizando análisis de datos avanzados, inteligencia artificial y la Internet industrial de los objetos para permitir el mantenimiento conectado, la eficiencia de los vuelos, el manejo en tierra, la planificación de vuelos y mucho más. Me enorgullece decir que los ingenieros de Honeywell están haciendo grandes avances en conectividad todos los días.

HABRÁ UN RESURGIMIENTO EN EL AIRE-A-TIERRA.

Las mejoras en las tecnologías de comunicación aire-tierra ofrecen a las compañías aéreas otra opción viable para enviar y recibir información durante el vuelo. Los operadores siguen queriendo el ancho de banda, la fiabilidad y la disponibilidad que sólo las soluciones de comunicaciones por satélite ofrecen en los vuelos internacionales y transoceánicos y para aplicaciones de alta demanda como el streaming de vídeo.

Pero las opciones de ATG funcionan perfectamente para la mayoría de las transmisiones de voz y datos en vuelos nacionales, especialmente con la proliferación de redes 4G LTE que utilizan la frecuencia de 2,4 GHz en Norteamérica. En comparación con las conexiones por satélite, el coste de ATG es extremadamente atractivo para las compañías aéreas. Independientemente del tipo y tamaño de la tubería, Honeywell se especializa en obtener datos dentro y fuera de los aviones de la manera más eficiente y económica.

LAS REDES DISTRIBUIDAS ESTÁN AQUÍ PARA QUEDARSE.

Las redes monolíticas de aviones están dando paso a redes distribuidas, que combinan la potencia de cálculo de varios procesadores a bordo en un único sistema integrado. Al crear una sola red en la aeronave, los operadores podrán eliminar enrutadores y servidores discretos y especializados que consumen energía, generan calor, ocupan espacio, añaden peso y reducen la eficiencia.

El nuevo router GoDirect de Honeywell es un gran ejemplo de procesamiento distribuido en acción. Para empezar, es más pequeño y más eficiente que los routers convencionales a bordo. Pero la verdadera diferencia viene de su capacidad de permitir el procesamiento distribuido mediante el uso de nodos de borde, diminutos nodos de ordenador (1x1x1,5 pulgadas) que proporcionan puntos de acceso inalámbricos en la cabina y en la cabina de vuelo. Tenemos décadas de experiencia en redes distribuidas, por lo que sabemos que esta tendencia ha llegado para quedarse.

LA CARGA DE DATOS SERÁ MÁS FÁCIL.

El reloj está haciendo tictac en el modelo tradicional para cargar la base de datos. Conseguir una nueva navegación, un sistema mejorado de alerta de proximidad al suelo o una base de datos del sistema de gestión de vuelo en el avión es algo muy importante hoy en día. Involucra a la tripulación de vuelo y al equipo de mantenimiento, requiere una amplia coordinación y trabajo práctico, y requiere horas de valioso tiempo. No por mucho tiempo.

Ya estamos trabajando con un número de transportistas de carga en una reingeniería total del proceso de carga de la base de datos que nos permite empujar una nueva base de datos a la aeronave utilizando una conexión aire-tierra. La nueva base de datos está disponible antes de que la aeronave haya aterrizado y le informamos al director de mantenimiento y al equipo de despacho que está disponible para cargarla antes del próximo vuelo. Rápido. Fácil. Eficiente.

GRANDES DATOS CONDUCIRÁN A GRANDES BENEFICIOS.

Las iniciativas individuales tienen un impacto en la seguridad de los vuelos, los costos de combustible, el rendimiento a tiempo, el tiempo de inactividad de mantenimiento y otras métricas clave de las aerolíneas. Pero imagine el motor de rentabilidad que creamos al reunir todas estas cosas y combinar datos de cientos de fuentes en una sola herramienta de toma de decisiones. No tienes que imaginarlo. Esas capacidades están aquí hoy, gracias a los grandes datos.

La disponibilidad de datos y análisis avanzados realmente cambia el juego para las aerolíneas. Podemos recopilar, agregar y analizar todos los datos disponibles en una sola base de datos y mostrar información que afecta a docenas de iniciativas en un solo tablero. Piense en ello como un solo panel de cristal - en esteroides - porque Honeywell es el primero en llevar las cosas al siguiente nivel y proporcionar a las aerolíneas un generador de beneficios que permite a los responsables de la toma de decisiones visualizar el impacto que sus acciones tienen en la cuenta de resultados.

Hoy en día, las aerolíneas se encuentran bajo una enorme presión para mejorar sus operaciones, ofrecer una mejor experiencia a los pasajeros y mejorar su desempeño en los resultados finales. En Honeywell, estamos comprometidos a aplicar nuestra experiencia única en aeronaves conectadas para permitir a los clientes alcanzar sus objetivos operativos y ser más rentables. ¿Cómo podemos ayudar?