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Pantallas táctiles Garmin de Columbia STCs en Citation 500
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Columbia Avionics and Aircraft Services, con sede en Missouri, ha recibido la aprobación del certificado de tipo suplementario (STC) de la FAA para instalar pantallas táctiles Garmin G700 TXi en jets de la serie Cessna Citation 500 equipados con el piloto automático SPZ-500 de Honeywell.
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Según Columbia, la reciente versión del software Part 25 del G700 TXi permite la interfaz con el TCAS II existente, gracias al sistema integral de alerta de altitud del TXi, así como la opción de instalar el GTS 8000 TCAS II de Garmin. "Este es otro elemento para asegurarnos de que podemos ofrecer opciones de actualización a los clientes en el extranjero que requieren TCAS II", dijo el presidente de Columbia Avionics, Lance Fox.
El STC de Columbia, que puede incluir pantallas dobles G700 TXi con visión sintética, ofrece la opción de añadir otros productos de aviónica de Garmin, entre los que se incluyen los navegadores GTN 750 dobles, los transpondedores GTX 3000, los AHRS GRS 70 dobles, los ordenadores de datos del aire GDC 7400 con RVSM y el radar meteorológico GWX 75, así como el módulo de actitud de espera MD-302 de Mid-Continent y el sistema de flujo de combustible Shadin AIS-380. Con los GTN 750s, es posible un ahorro de peso de hasta 230 libras.
Columbia Avionics tiene previsto añadir las aprobaciones STC de Transport Canada, EASA, DGAC de México y ANAC de Brasil. Otros se añadirán en función de las peticiones de los clientes.
"Con el aumento del costo de la antigua Honeywell EFIS en el Citation y el próximo mandato de la ADS-B", dijo Fox, "esto llegó en un momento ideal para los operadores que aún no han apretado el gatillo"