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#Novedades de la industria
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GE entrega el motor GEnx número 2.000
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En casi 15 años, más de 1.900 motores están volando con 60 operadores de los aviones 787 Dreamliners y 747-8 de Boeing.
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Justo a tiempo para su 15º aniversario, el programa de motores GEnx celebró la entrega del motor GEnx número 2.000 a Boeing, culminando así un año insignia para el motor de fuselaje ancho de GE Aviation.
"Este hito es un tributo a los últimos 15 años, así como un trampolín para futuras innovaciones y aplicaciones para el GEnx", dijo Mahendra Nair, gerente general del programa GEnx. "Desde un diseño de hoja en blanco hasta la incorporación de las últimas tecnologías y materiales avanzados, nuestros clientes prefieren el GEnx gracias, en parte, a la mejora del 15% en la eficiencia del combustible y a la excelente fiabilidad que da como resultado altos índices de utilización"
Con un compresor de alta relación de presión, el GEnx ofrece eficiencia de combustible para alimentar muchas de las rutas más largas, incluyendo el vuelo sin escalas del 787-9 de Qantas de Nueva York a Sídney en octubre. El vuelo transportó 49 pasajeros y cubrió 10.200 millas en 19 horas y 16 minutos.
"Siempre que alcanzamos un hito como el montaje del motor GEnx número 2.000, es un día emocionante para nuestros clientes y para el programa", dijo Jim Leister, director ejecutivo del programa GEnx.
Lanzado en abril de 2002, el GEnx tiene la mayor fiabilidad y utilización, el menor consumo de combustible y el mayor alcance capaz de cualquier motor en la aeronave Boeing 787, proporcionando a las aerolíneas más vuelos al año. Más de 1.900 motores están volando hoy en día con 60 operadores de los aviones 787 Dreamliners y 747-8 de Boeing.