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El primer Cessna SkyCourier obtiene sus alas
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Textron Aviation marcó un hito clave en el desarrollo de su turbopropulsor utilitario gemelo Cessna SkyCourier, anunciando el jueves que acopló con éxito las alas al fuselaje del primer avión prototipo.
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"Como era de esperar, la operación fue sólida ya que las alas se aseguraron en el fuselaje, y el nuevo Cessna SkyCourier dio otro paso importante en su desarrollo", dijo Chris Hearne, vicepresidente senior de programas e ingeniería de Textron Aviation.
El fabricante de aviones de Wichita añadió que el programa de SkyCourier está "progresando considerablemente" en el ensamblaje del prototipo y de otros cinco artículos de prueba de vuelo y de tierra, así como en la prueba de su tren de aterrizaje y aviónica. El primer vuelo se espera para el 2020.
FedEx es el cliente de lanzamiento de SkyCourier, con 50 pedidos en firme para el avión y opciones para 50 más. Configurable para operaciones de carga y de transporte, está diseñado para transportar una carga útil de hasta 6.000 libras con una puerta de carga de 87 pulgadas, un piso plano y una cabina de casi 70 pulgadas de altura y ancho para aceptar tres contenedores de carga aérea LD3 estándar
En una configuración de pasajeros, tendrá asientos para hasta 19 pasajeros, con un área de cabina trasera en red para el equipaje y el equipo. Capaz de volar 200 ktas, la aeronave está propulsada por dos motores turbopropulsores Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC de 1.100 shp y dos nuevas hélices McCauley de 110 pulgadas.