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Los Global 5500 y 6500 de Bombardier obtienen la aprobación de EE.UU

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Bombardier recibió la validación de la FAA para sus nuevos Globales, el 5500 y el 6500, lo que allanó el camino para que la aeronave entrara en el mercado estadounidense.

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Con el último asentimiento, Bombardier tiene un triunvirato de aprobaciones para los modelos, con la certificación de Transport Canada a finales de septiembre, seguida por el asentimiento de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea en octubre. Los primeros 6.500 entraron en servicio a finales de septiembre tras la aprobación canadiense. Mientras Bombardier celebraba la aprobación de la FAA, el fabricante con sede en Montreal también anunció hoy la entrega de los primeros 6500 bajo pedido a HK Bellawings con sede en Hong Kong.

El trío de aprobaciones se produce poco más de un año y medio después de que Bombardier realizara la presentación sorpresa del avión durante la feria EBACE 2018 en Ginebra. Basándose en sus predecesores Global 5000 y 6000, las nuevas variantes están equipadas con los nuevos motores Rolls-Royce Pearl 15, alas reprocesadas, interiores mejorados y características de la cabina de vuelo. El resultado es un rango de 5.900 nm para el 5500 y un rango de 6.600 nm para el 6500.

Michel Ouellette, vicepresidente senior de Bombardier Aviation para la gestión de programas e ingeniería, dijo que la última aprobación "inicia un nuevo capítulo en la historia de nuestra familia Global... los Global 5500 y Global 6500 tienen un fuerte futuro y se ganarán el aprecio de los ejecutivos, pilotos y operadores de todo el mundo"

HK Bellawings anunció inicialmente una carta de intención para una flota de hasta 18 6500 y 7500 valorada en más de 1.000 millones de dólares en 2018 EBACE. La compañía de gestión de aeronaves más tarde confirmó esa LOI con pedidos de al menos cuatro 6500 y seis opciones más. Además, HK Bellawings ha firmado al menos seis pedidos para el 7500. Los acuerdos posicionan a HK Bellawings para gestionar las mayores flotas de 6500 y 7500 en China.