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México sigue intentando vender el Boeing presidencial

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El ligeramente usado jet VIP ahora va a un precio de sótano de ganga.

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En esta industria, un avión con un cartel de venta nunca parece tan extraño. Cuando el avión resulta ser un Boeing Business Jet relativamente nuevo -un BBJ 787 Dreamliner no menos- la gente tiende a prestar atención. Los Boeing Business Jets se compran generalmente para el transporte de ejecutivos de alto rango o VIP y, con un precio de lista superior a los 200 millones de dólares por copia, poseer un BBJ 787 no es para todos. Hay menos de media docena de BBJ 787 en servicio. Sin embargo, hay un acuerdo de venta internacional para atraer al comprador adecuado para una BBJ 787 ligeramente usada en caso de que uno de nuestros lectores esté interesado.

Cuando el liderazgo cambió de manos en México en 2018, uno de los primeros puntos en la agenda de Andrés Manuel López Obrador (el nuevo presidente del país), fue abrir el palacio presidencial al público y luego deshacerse del avión personal del ex presidente, un BBJ 787. Orbrador lo considera demasiado ostentoso para el líder de un país como México.

Un año más tarde, México sigue siendo dueño del 787 sin un solo tomador, a pesar de que el valor se ha desplomado a unos 130 millones de dólares. Sin compradores a la vista, el gobierno mexicano ha intensificado sus esfuerzos de venta, lo que podría significar una ganga 787 para algún afortunado comprador. Han tratado de llegar personalmente a más de una docena de propietarios potenciales, todos los cuales han dicho que no. El gobierno mexicano incluso le lanzó el avión al Presidente Trump pensando que podría encajar en algún lugar dentro de su imperio de negocios, incluso sugiriendo un acuerdo de no dinero en efectivo. Bloomberg informó del plan de Obrador. "Les damos el avión, pueden pagarnos en especie. Necesitamos rayos X, ambulancias, tomógrafos, laboratorios", dijo. "No obtuvimos una respuesta" Hasta ahora no ha habido respuesta de nadie dentro de la organización Trump.