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#Tendencias de productos
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Lanzamiento para mostrar el asiento de avión más delgado del mundo en AIX
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Ofreciendo la máxima flexibilidad en configuraciones económicas para flotas de un solo pasillo, un asiento compuesto pionero será exhibido en la Exposición de Interiores de Aeronaves (AIX) en Hamburgo, por la empresa británica Pitch Aircraft Seating Systems.
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Co-desarrollado como parte de un proyecto financiado por una subvención a través del Instituto de Tecnología Aeroespacial (ATI) en busca de tecnologías innovadoras que beneficien al sector de la aviación, se cree que el concepto "Q Ultra-Slim" es el asiento de avión más delgado del mundo hasta ahora concebido.
Utilizando bio-resinas sostenibles en un proceso de moldeo por compresión para crear un asiento que pesa algo más de 7 kg, el proyecto es una colaboración entre Pitch, la consultora de diseño industrial Design Q y especialistas en fabricación de compuestos e ingeniería avanzada, Cecence con el apoyo adicional de SHD Composite Materials, Wavelength NDT y Plyable.
Design Q fue la primera compañía en presentar un concepto de asiento reclinable fijo en AIX en 2007 con la versión de producción que se instaló por primera vez en un avión de pasajeros hace seis años. Pitch se ha centrado en seguir innovando su modelo ligero PF3000, líder en su clase, para cabinas de alta densidad, que proporciona a los clientes de las aerolíneas un bajo coste de propiedad, alta durabilidad y piezas de repuesto comunes.
Al sustituir los componentes estructurales de aluminio de los asientos por material compuesto conforme a la normativa sobre incendios, humo y toxicidad (FST), Pitch afirma que un Airbus A320 de corta distancia podría reducir su peso operativo en un mínimo de 500 kg mediante la sustitución de los actuales buques económicos por asientos Q Ultra-Slim.
El diseñador jefe de Pitch Aircraft Seating, Gary Doy, comentó: "Este proyecto de colaboración desafía el futuro diseño de la cabina de la aeronave y el servicio de vuelo, así como los asientos, por lo que es verdaderamente innovador y potencialmente controvertido, pero es una parte importante para ayudar a la industria a mejorar sus credenciales medioambientales. Para lograr el diseño radical Q Ultra-Slim, el equipo sacrificó la tradicional mesa de la bandeja con la opción de portavasos y porta-platos integrados.
"Utilizando el moldeo por compresión compuesta, podemos fabricar asientos de una sola pieza increíblemente ligeros pero fuertes, a partir de materias primas más sostenibles. El ajuste es compatible con el marco existente de Pitch PF3000, ofreciendo una flexibilidad óptima y un sistema de cojines mejorado que asegura un alto nivel de confort.
"Como innovador liderado por el diseño, Pitch explora constantemente soluciones de asientos ultraligeros que no sólo ofrecen operaciones más eficientes para las aerolíneas, sino también una mejor experiencia para los pasajeros. Creemos que hay posibilidades reales de que este asiento se introduzca en las cabinas en los próximos años y esperamos poder demostrarlo en la AIX"
Pitch exhibirá los conceptos de asientos Q Ultra-Slim y Q Premium en AIX en el stand 3UB10.
www.cecence.com
www.pitchaircraftseating.co.uk