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Rolls-Royce fabrica palas de demostración de UltraFan

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Las aspas del ventilador de compuesto de carbono-titanio tienen un diámetro de 140", casi el tamaño de un fuselaje de avión de un solo pasillo.

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Rolls-Royce ha comenzado a fabricar las aspas del ventilador para su motor de demostración UltraFan.

Como conjunto, las aspas de material compuesto tienen un diámetro de 140" - casi del tamaño del actual fuselaje de un avión de fuselaje estrecho - y se están fabricando en el centro tecnológico de la empresa en Bristol (Reino Unido).

Las aspas del ventilador se crean a través de la acumulación de cientos de capas de materiales de fibra de carbono, prellenadas con material de resina resistente. Luego se aplica calor y presión, y cada pala está terminada con un fino borde de titanio, que protege contra la erosión, los objetos extraños y los choques con aves.

UltraFan ofrece una reducción de combustible del 25% en comparación con la primera generación de motores Trent, y el mismo porcentaje de reducción de emisiones.

Parte de esa mejora de la eficiencia proviene de los álabes compuestos y la caja del ventilador de UltraFan, que reducen el peso en un avión bimotor en 700 kg, el equivalente a siete personas viajando sin peso.

Chris Cholerton, Rolls-Royce, Presidente de Civil Aerospace, dijo: "Es emocionante entrar en la década de 2020 con el inicio de la producción del motor de demostración. Tenemos todos los bloques de construcción en su lugar, el diseño, las tecnologías, un nuevo banco de pruebas, y ahora estamos viendo realmente el motor se unen. "

UltraFan, que comenzará las pruebas en tierra en 2021 y estará disponible hacia el final de esta década, es un diseño escalable de 25.000 libras a 100.000 libras. Tiene características:

- Nueva arquitectura del núcleo del motor: para ofrecer la máxima eficiencia en el consumo de combustible, bajas emisiones

- Avanzados compuestos de matriz cerámica - componentes resistentes al calor que funcionan más eficazmente en las altas temperaturas de la turbina

- Diseño de engranajes para maximizar la eficiencia del motor de alto empuje y alta relación de derivación

UltraFan es un elemento clave de la estrategia de sostenibilidad de Rolls-Royce, que implica la investigación continua para mejorar el rendimiento de las turbinas de gas, así como la electrificación pionera y la colaboración con socios industriales para acelerar la incorporación de combustibles de aviación sostenibles.

También forma parte de la visión de Rolls-Royce IntelligentEngine, que reúne sus productos, servicios y tecnología digital.