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American Airlines almacenará los A330-200 hasta el 2022
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La mayor aerolínea del mundo en términos de tamaño de flota, American Airlines, tuvo que recortar la cantidad de aviones que operaba debido a la actual pandemia.
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El portaaviones de Dallas/Fort Worth ya se despidió de cinco tipos de aviones y está poniendo uno más en almacenamiento a largo plazo.
"A medida que continuamos perfeccionando nuestro programa de vuelo y las necesidades de la flota en base a este período de disminución de la demanda, hemos decidido mantener nuestra flota de 15 aviones Airbus A330-200 almacenados hasta el año 2022", confirmó un portavoz de American Airlines a AeroTime News.
El A330-200 se unirá temporalmente a su hermano mayor, el Airbus A330-300, dos jets Boeing, el 757-200 y el 767-300ER, el Embraer E190, y el Bombardier CRJ200, ya que American Airlines anunció el retiro de estos tipos de flota el 30 de abril de 2020.
El portavoz de AA también indicó que las rutas, anteriormente operadas por el A330-200, serán ahora tomadas por el Boeing 777 y el 787 Dreamliner. Los dos Boeing de fuselaje ancho seguirán siendo los únicos de dos islas en la flota de American Airlines hasta que el Airbus de fuselaje ancho vuelva a estar en servicio en 2022.
La edad media de los A330-200 del transportista es de 8,4 años, lo que indica que los datos de planeadores.net
El lado positivo es que las tripulaciones y el personal que trabajaba en la flota almacenada conservan su trabajo.
"Estamos trabajando estrechamente con nuestros socios sindicales para asegurar una transición sin problemas a otros tipos de flota para pilotos, auxiliares de vuelo y otros miembros de equipos de primera línea cuyo principal cuerpo de trabajo es el A330", y no se cerrarán bases ni se dejará a ningún empleado en excedencia como "resultado de este almacenamiento ampliado", añadió el representante de American Airlines.
La aerolínea tiene actualmente 25 pedidos pendientes para el Boeing 787-9 Dreamliner, según los datos de Boeing. American no tiene ningún avión de fuselaje ancho de Airbus en pedido.
