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El sistema Autoland de Garmin asegura la certificación de la FAA
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El fabricante de equipos de navegación Garmin ha obtenido la certificación de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) para su sistema Autoland.
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El sistema está diseñado para controlar y aterrizar la aeronave sin intervención humana y puede activarse automáticamente o por el piloto o los pasajeros para aterrizar la aeronave durante una emergencia.
Al activarse, el sistema considera factores de rendimiento, operacionales y ambientales y planea una aproximación de aterrizaje.
Autoland también puede establecer comunicación con el control de tráfico aéreo (ATC) para informar de su plan de vuelo para aterrizar en una pista adecuada.
El avión Piper M600 estará disponible con el sistema Autoland de Garmin en su cabina de vuelo integrada G3000, que proporcionará comunicaciones visuales y verbales claras y centradas en el pasajero.
Muestra la ubicación de la aeronave en un mapa junto con información como el aeropuerto de destino, la hora estimada de llegada, la distancia al aeropuerto de destino y el combustible restante.
La pantalla también muestra la velocidad del aire, la altitud y hacia dónde se dirige la aeronave.
Siguiendo las sencillas instrucciones de la pantalla, los pasajeros también pueden comunicarse con el ATC.
El vicepresidente ejecutivo de aviación de Garmin y director gerente Phil Straub dijo: "Lo que comenzó como una visión para desarrollar el primer sistema Autoland para la aviación general, se ha convertido en una realidad hoy en día al ofrecer una de las innovaciones más significativas de la industria.
"Felicitaciones a todo el equipo de Garmin que contribuyó al desarrollo y certificación de Autoland, una de las tecnologías más avanzadas de la industria que mejorará para siempre la seguridad de la aviación y salvará vidas"
El Garmin Autoland también estará disponible en el Cirrus Vision Jet y el Daher TBM 940.
