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#Tendencias de productos
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Pipistrel consigue que la EASA esté bien para el avión eléctrico
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El Velis es la primera aprobación de este tipo para la EASA. Lo que viene después puede ser muy interesante.
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El fabricante europeo de aviones Pipistrel ha obtenido la aprobación europea para su Velis single. Pipistrel dijo que la aprobación fue el resultado de una colaboración de años con la EASA, mostrando, según dijo, que el Velis ha alcanzado los "más altos niveles de seguridad"
Los aviones son un natural, dice la compañía, para los vuelos de entrenamiento. Sus baterías y su tren de potencia, incluyendo un motor eléctrico certificado, están refrigerados por líquido, para mayor seguridad. La resistencia a las colisiones tanto para los ocupantes como para las baterías fue otra de las principales consideraciones de diseño, dijo.
En Europa, al menos, una de las principales cartas de presentación será su firma de ruido, o la falta de ella. Con una salida de ruido típica de 60 dB, el avión será el avión más silencioso del cielo en cualquier parte del mundo. Al menos por ahora.
Los aviones ya están en demanda en Europa. Pipistrel planea entregar 30 de ellos para finales de 2020, incluyendo una docena de aviones a operadores en Suiza, donde cada una de las 10 bases para el Velis estarán equipadas con estaciones de recarga de generación solar, cada una de ellas capaz de suministrar 12.000 horas de vuelo del Velis cada año.
La compañía dice que el biplaza tiene una resistencia de "hasta" 50 minutos, más las reservas de VFR.
