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GE Aviation entrega el motor para el nuevo caza KF-X en Corea del Sur

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GE Aviation ha entregado el primer motor F414-GE-400K para el caza furtivo autóctono de nueva generación de Corea del Sur, el KF-X.

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El KF-X, fabricado por la empresa Korea Aerospace Industries (KAI), ofrecerá una capacidad de misión considerablemente mayor, un radio de combate más amplio y una vida útil más larga en comparación con las aeronaves actuales.

"GE está encantada de alcanzar este importante hito en el programa KF-X", dijo Al DiLibero, director general del departamento de motores de combate y entrenamiento de GE. "Nuestro éxito hasta ahora en este programa refleja la fuerte relación entre la ROKAF, nuestros socios de la industria de Corea del Sur y GE Aviation, y la larga y exitosa historia de nuestros motores que impulsan los aviones de la ROKAF"

Industrias Aeroespaciales de Corea (KAI) seleccionó a GE Aviation en mayo de 2016 para suministrar motores F414-GE-400K para el caza KF-X.

La aeronave multipropósito KF-X, un proyecto de 7.400 millones de dólares, está siendo diseñada y construida por KAI. La aeronave KF-X sustituirá a la flota de F-4D/E Phantom II y F-5E/F Tiger II de Corea. Está previsto que el programa de desarrollo se complete en 2026, lo que incluye la producción de 15 motores de prueba de vuelo F414 y seis prototipos de cazas para 2021. Las pruebas de vuelo se realizarán en 2023. Está previsto producir 120 aviones KF-X al servicio de las fuerzas armadas de Corea del Sur. GE Aviation proporcionará 240 motores F414 de producción, además de repuestos.

GE se ha asociado con Corea del Sur en muchas ocasiones para alimentar las aeronaves de su inventario. Los motores F404 de GE propulsan actualmente el T-50 Golden Eagle de Corea del Sur, un entrenador supersónico de alto rendimiento desarrollado con KAI para la ROKAF. Los motores de turboeje T700 de GE impulsan el helicóptero utilitario coreano Surion. Además, los motores F110 de GE impulsan el avión F-15K de la ROKAF.

El motor F414 de GE entró en servicio en 1998 y ha volado más de 4,6 millones de horas de vuelo con más de 1.750 motores entregados.

Además del KF-X, el F414 propulsa el F/A-18E/F Super Hornet y el EA-18G Growler de Boeing, el JAS 39E/F Gripen de Saab, el Tejas Mark 2 de la India, y el Lockheed Martin y el Transporte Supersónico Silencioso X-59 de la NASA.

www.geaviation.com