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El aeropuerto australiano abre una segunda pista de aterrizaje

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El Aeropuerto de Brisbane (BNE) de Australia, la principal puerta de entrada a la región de Queensland del país, ha inaugurado su segunda pista

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Poseedor del primer sistema de iluminación 100 por ciento LED "Cat 1" del hemisferio sur, el proyecto de pista de aterrizaje de 10.826 pies de largo, financiado con fondos privados, se completó a un costo de 764.170.000 dólares (1.100 millones de dólares australianos), casi tanto como el costo de todo el aeropuerto cuando fue comprado por la Brisbane Airport Corp. (BAC) en 1997.

La pista se abrió el domingo con una ceremonia de corte de cinta, el aterrizaje de aviones de época y una exhibición de acrobacias sobre el aeropuerto que cesó temporalmente sus operaciones, marcando la culminación de ocho años de construcción.

Como uno de los principales puertos de entrada y centro de operaciones de las aerolíneas comerciales de "Down Under", el aeropuerto recibía un promedio de aproximadamente 50.000 pasajeros diarios antes de la pandemia del Covid-19, cifra que disminuyó en más del 97% durante el cierre de la frontera del país. Desde entonces, a medida que los viajes nacionales han empezado a repuntar, esa cifra ha aumentado a poco más de 16.000 pasajeros diarios.

En la inauguración, el director general de la BAC, Gert-Jan de Graaff, dijo que veía la pista de aterrizaje como algo más que una cara franja de asfalto. "Veo esperanza porque eso significa que creo absolutamente que el viaje está en el corazón de la sociedad moderna, y la necesidad humana de explorar significa que en última instancia nada nos mantendrá en tierra para siempre", dijo.