Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
Guía de observación del aeropuerto de Nápoles
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Dónde se puede ver en Nápoles, por Martyn Cartledge.
{{{sourceTextContent.description}}}
El aeropuerto de Nápoles (NAP | LIRN) se encuentra aproximadamente a 4 millas (7km) al noreste de esta ciudad de la costa oeste italiana a la sombra del Monte Vesubio. Situado en un área llamada Capodichino sirve a las zonas de vacaciones no sólo de Nápoles en sí, sino también al popular y glorioso Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO de la costa amalfitana, que incluye destinos como Sorrento, Positano y Amalfi.
El aeropuerto tiene una superficie total de 233 hectáreas, incluidas unas 53 hectáreas destinadas a la instalación militar - Aeronautica Militare Aeroporto di Napoli-Capodichino. Este sitio realiza funciones vitales de apoyo logístico y operacional a muchas organizaciones y comandos alojados, como la Guardia Costera, el 5º Equipo de Mantenimiento de Aeronaves, el 6º Departamento de Vuelo de la Policía Estatal y los Vigili del Fuoco, el brazo de aviación del Servicio Nacional de Bomberos. Además, se utiliza como terminal para la visita de Jefes de Estado y dignatarios extranjeros.
Hay una pista de código 4D usada en ambas direcciones (orientación 06/24) con una longitud de 2.628m. La capacidad de la pista es de 30 vuelos por hora. Hay dos pistas de rodaje, TN y TS, situadas al norte y al sur de la pista respectivamente.
El aeropuerto tiene 30 puestos de aeronaves y 18 puertas de embarque (15 puertas están situadas en la planta baja de la terminal y tres en el primer piso). El tamaño máximo de los aviones que se manejan en el aeropuerto de Nápoles son el Airbus A330 y el Boeing 767, aunque el A320 y el 737-800 son el tamaño más común que verá en uso aquí.
El operador logístico DHL tiene una operación en el sitio y hay un FBO para los usuarios de aviones de negocios, así como un aeroclub. Atitech también tiene una instalación de reparación y apoyo de aeronaves MRO. Además, hay una instalación militar de EE.UU. que puede, en ocasiones, producir un visitante interesante.
Dónde se encuentra el aeropuerto de Nápoles
Hay muy pocas zonas de observación fuera del perímetro del aeropuerto, sin embargo, se compensa con creces con una zona de observación dedicada en el nivel superior del aparcamiento desde donde se puede ver sobre la pista, con la zona militar justo al otro lado, junto con algunos aviones almacenados.
En el lado de la terminal, las calles de rodaje y las rampas principales, del avión, del aeroclub y del DHL son visibles. Aunque no hay instalaciones aquí, estás a poca distancia de la terminal y sus muchos puntos de venta de comida y bebida, uno de los cuales es una pizzería y comida para llevar que sirve, francamente, la mejor comida de aeropuerto que he tenido.
Una vez que se ha pasado la seguridad, es posible ver y fotografiar a través de los grandes ventanales de cristal de la zona de la sala de espera de la terminal, tanto desde las zonas de asientos como desde la zona de café/bar del primer piso que da a la mayor parte de la rampa y la pista, por lo que se pierde muy poco. Sin embargo, el aparcamiento de aviones de negocios y de aviones ligeros y una pequeña parte de la plataforma, incluida la rampa del DHL, no son visibles desde aquí.
Aerolíneas y aviones en el aeropuerto de Nápoles
Las aerolíneas que operan aquí no son las más extendidas, con Volotea, Ryanair, Wizz Air y easyJet como las principales. También verás una selección de compañías europeas de chárter y de bandera, así como el ocasional operador más "exótico" como Air Arabia y flyDubai. Un Poste Air Cargo ATR 72 también tiene paradas de día.
En el sitio de la Fuerza Aérea hay una gran selección de aeronaves estacionadas principalmente para la lucha contra los incendios, como el Corpo Forestale Dello Stato Sikorsky S-64B (CH-54) Skycrane y Vigoli del Fuoco CL415 y Agusta Bell AB412EP junto a la Guardia Costera AW139 entre otros. Esto además de visitar aviones de la Fuerza Aérea Italiana así como de fuerzas extranjeras. En el almacén hay un Avioimpex Douglas DC-9 y un Alenia G222 aparentemente sin marcar.
Nápoles no es el aeropuerto más ocupado ni más interesante en términos de movimientos regulares pero tiene algunos momentos interesantes y está bañado por el hermoso sol italiano, con la metafórica sombra del Vesubio que proporciona un ardiente (a veces literalmente) telón de fondo.