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Primera entrega de la electrónica autónoma de Liebherr para Boeing

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El equipo de Liebherr ha alcanzado un hito importante con la entrega de los primeros prototipos de ingeniería de la Unidad Electrónica Remota de Dirección de Nariz para el Boeing 787 Dreamliner y la Unidad de Control de Dirección de Engranaje Principal para la familia de aviones Boeing Modelo 777.

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Liebherr inició el programa para las dos unidades en la segunda mitad del 2018, seguido por el diseño a tiempo y la fase de implementación. La empresa proporcionó las primeras unidades prototipo de ingeniería para su prueba en Boeing en febrero de 2020, después de intensas pruebas en las instalaciones de Liebherr.

Esto marcó la primera vez que Liebherr suministró electrónica independiente. La electrónica autónoma es un hardware electrónico con un sistema de operación de software, así como un software de aplicación para integrar en sistemas dedicados a los aviones.

Los ingenieros de Boeing realizaron con éxito pruebas de desarrollo y siguen realizando pruebas para confirmar el correcto funcionamiento de los componentes. Los equipos de Boeing y Liebherr están trabajando en estrecha colaboración en las revisiones finales y la preparación para las pruebas de calificación.

El alto nivel de funcionalidad y madurez de los productos de Liebherr ya se ha puesto de manifiesto en las pruebas de ingeniería realizadas, que servirán de apoyo a una fase de calificación satisfactoria antes del lanzamiento en serie de Liebherr y la posterior entrada en servicio de Boeing en la familia 777 y 787.

Los equipos están muy satisfechos con los progresos realizados hasta la fecha, subrayados por una exitosa Revisión Crítica de Diseño entre Boeing y Liebherr; una gran base para futuros proyectos de sistemas electrónicos independientes de Liebherr.

www.liebherr.com