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FreeFlight Datalink ofrece ADS-B de doble banda

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FreeFlight Systems ha recibido la aprobación de la Orden de Estándares Técnicos (TSO) para su nueva línea de receptores de enlace de datos de doble banda ADS-B. Estos nuevos receptores se enviarán el mes que viene con la certificación de la lista de modelos aprobados para los aviones de la Parte 23. Las opciones de STC para los aviones Parte 25 estarán disponibles a principios del próximo año.

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Los receptores de enlace de datos de la compañía pesan menos de dos libras e incluyen conectividad Ethernet. Su RXD de doble banda viene sin un sensor GPS WAAS y el RXD/G con GPS. Dos nuevos transceptores FreeFlight ADS-B Out/In también serán certificados pronto, y estos también estarán disponibles con o sin GPS. Todas las nuevas unidades son capaces de funcionalidad de diversidad, permitiendo antenas montadas en la parte superior e inferior que facilitan una mejor recepción, incluyendo el ADS-B basado en el espacio Aireon en áreas sin estaciones terrestres ADS-B.

Los nuevos modelos también tienen Wi-Fi incorporado para compartir la información de ADS-B In con pantallas de panel y dispositivos portátiles. Las capacidades del ADS-B In incluyen la recepción gratuita de los Servicios de Información de Vuelo - Transmisión (FIS-B) y los Servicios de Información de Tráfico - Transmisión (TIS-B), así como la información para aplicaciones de vigilancia e interconexión con TCAS

"Ahora que el ADS-B Out está completamente desplegado, los operadores pueden comenzar a aprovechar muchas aplicaciones de NextGen", dijo el presidente y CEO de FreeFlight Systems, Tim Taylor. "ADS-B In es la primera de las que están totalmente disponibles hoy en día. Estamos orgullosos de contribuir a la industria con un producto único que, en última instancia, aumenta la seguridad aérea"