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BendixKing amplía la compatibilidad del piloto automático de AeroCruze

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El 230 ahora reemplaza al KFC 200 en muchos aviones.

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Honeywell ha aumentado el número de aviones que pueden utilizarlo con el AeroCruze 230 de tres ejes, añadiendo a la lista los aviones con el BendixKing KFC 200 instalado. El AeroCruze 230 es ahora compatible con más de 35 modelos de aviones, incluyendo el Beechcraft Baron y Bonanza, el gemelo Cessnas, Mooneys, y el Piper Malibu, Mirage y Seneca. Cuenta con la única interfaz de piloto automático con pantalla táctil de la aviación general, según el comunicado de prensa de Honeywell, y ofrece nivelación automática de las alas, que devolverá el avión al vuelo nivelado con sólo pulsar un botón si el piloto no puede recuperarse de una actitud inusual, o durante un clima convectivo o turbulento. El piloto automático es capaz de acoplar las aproximaciones y la preselección de altitud; la función de amortiguación de guiñada viene por separado.

A partir de un precio de venta al público de 9.800 dólares, el AeroCruze 230 es un sustituto del BendixKing KFC 150 y KFC 200, que utiliza los servos que ya están instalados en el avión. El tiempo de inactividad esperado se reduce como resultado, pasando de tres semanas normalmente a sólo una semana, según la compañía. Con la instalación, los propietarios obtienen una adición automática de dos años a la garantía de sus servos existentes, según corresponda.