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#Novedades de la industria
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Cabina del Boeing 777 acondicionada para el transporte de carga
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Jamco Aero Design and Engineering (JADE), filial de JAMCO Corporation (JAMCO) y SIA Engineering Company (SIAEC), ha completado su primer programa de conversión de una cabina de pasajeros a una de carga (P2C) en un Boeing B777-300ER para el cliente de lanzamiento Singapore Airlines (SIA).
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Este logro se suma a la creciente lista de capacidades de modernización de aeronaves de JADE y reafirma aún más su posición como principal especialista en interiores de cabinas de aeronaves llave en mano en Asia.
Las restricciones de viaje a nivel mundial en relación con COVID-19 han hecho que la demanda de viajes aéreos se desplome. En respuesta, muchas aerolíneas de pasajeros giraron lanzando vuelos sólo de carga utilizando aviones de pasajeros con la carga asegurada en los asientos de los pasajeros. Aunque este enfoque permite desplegar la solución inmediatamente, la carga que se permite llevar en la cabina está limitada por el tamaño de los asientos. Las aerolíneas también tienen que soportar el riesgo de los daños causados a los asientos durante la carga de la carga.
La solución desarrollada por JADE y SIAEC forma parte de la Iniciativa de Cabina Limpia del "Proyecto Cielo Azul" de JAMCO, que consiste en retirar los asientos de pasajeros de dos zonas de la cabina para permitir que la carga se fije en el suelo de la misma. Este enfoque maximiza la capacidad de carga en la cabina de pasajeros y reduce el peso muerto de la aeronave, lo que a su vez crea un ahorro de combustible para la aerolínea.
Los asientos retirados pueden almacenarse de forma segura, eliminando el riesgo de daños durante el embarque de la carga. La aeronave modernizada ahora puede transportar hasta 193.000 libras de carga, un aumento del 12% en la capacidad de carga de un B777-300ER estándar.
La conversión P2C de JADE en el Boeing B777-300ER es la primera solución a la que la Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS) ha concedido un Certificado de Tipo Suplementario (STC). Esta conversión también cumple con los requisitos establecidos para las aprobaciones del STC de la FAA y la EASA, lo que la convierte en una solución rápida y compatible para cualquier aerolínea del mundo.
www.jamco-jade.com