Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
El EHang 216 AAV realizó vuelos de prueba en Japón
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
Guangzhou, China, 4 de junio de 2021 -- EHang Holdings Limited (Nasdaq: EH) ("EHang" o la "Compañía"), la empresa líder mundial en plataformas tecnológicas de vehículos aéreos autónomos ("AAV"), ha anunciado hoy que su emblemático AAV de pasajeros, el EHang 216, ha realizado con éxito su primer vuelo de prueba no tripulado y autónomo en Japón para mostrar soluciones seguras, autónomas y ecológicas de movilidad aérea urbana ("UAM").
{{{sourceTextContent.description}}}
Antes del vuelo de prueba, el EHang 216 obtuvo un permiso de vuelo de prueba del Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo de Japón ("MLIT") con un socio local. El EHang 216 fue el primer vehículo aéreo de pasajeros al que se le concedió permiso para realizar vuelos de prueba en el espacio aéreo abierto en Japón.
Uno de los vuelos de prueba se llevó a cabo en el evento "Leading the Revolution of Urban Air Mobility", organizado por el Grupo de Estudio de la Industria Aeroespacial de Okayama Kurashiki Mizushima ("MASC") y EHang en la Estación Aérea de Kasaoka, en la prefectura de Okayama (Japón). De cara al futuro, EHang y MASC colaborarán para seguir desarrollando nuevos casos de uso del transporte aéreo en Japón.
En el acto, el Secretario Jefe del Gabinete, Kato Katsunobu, nombró a su secretario, Sugihara Yohei, para que asistiera al evento y pronunció un discurso en su nombre, diciendo: "En la actualidad, muchas empresas de todo el mundo han lanzado proyectos de coches voladores de este tipo y están llevando a cabo proyectos de investigación y desarrollo y de demostración. Como gobierno, mejoraremos activamente la normativa de aviación y apoyaremos a las empresas privadas de forma oportuna y adecuada. "
Otros invitados fueron la Sra. Ito Kaori, alcaldesa de la ciudad de Kurashiki, prefectura de Okayama, el Sr. Yoshifumi Kobayashi, alcalde de la ciudad de Kasaoka, prefectura de Okayama, el Sr. Inoue Mineichi, director de la Cámara de Comercio e Industria de Kurashiki, y el Sr. Sugimoto Tetsuya, director de la Cámara de Comercio e Industria de Kasaoka, etc. El Sr. Hashimoto Gaku, miembro de la Cámara de Representantes de Japón, y el Sr. Narisawa Koichi, Consejero de la Oficina de Aviación Civil del MLIT, enviaron sus mejores saludos y comentarios.
El Sr. Hashimoto dijo: "Estoy muy satisfecho de que el primer vuelo de prueba de un coche volador en Japón haya tenido lugar en la tierra de Okayama. Tenemos grandes expectativas para los coches voladores como una nueva generación para las industrias en crecimiento. Esperamos desarrollar los coches voladores como servicios sociales a través de la cooperación público-privada."
En 2018, el gobierno japonés estableció el "Consejo público-privado para la revolución del transporte aéreo" y formuló una hoja de ruta hacia la revolución del transporte aéreo. El Consejo tiene como objetivo iniciar los servicios empresariales de transporte aéreo de mercancías y personas utilizando vehículos voladores para 2023 con una expansión gradual desde las zonas rurales a las urbanas. Según el plan, la Oficina de Aviación Civil del MLIT está estudiando y mejorando los sistemas relacionados, como las normas de seguridad de tipo y aeronavegabilidad de los vehículos voladores y la certificación de los pilotos.
Acerca de EHang
EHang (Nasdaq: EH) es la empresa líder mundial en plataformas tecnológicas de vehículos aéreos autónomos (AAV). Nuestra misión es hacer que la movilidad aérea segura, autónoma y ecológica sea accesible para todos. EHang ofrece a los clientes de diversos sectores productos y soluciones comerciales de AAV: movilidad aérea (incluido el transporte de pasajeros y la logística), gestión de ciudades inteligentes y soluciones de medios aéreos. Como precursora de las tecnologías AAV de vanguardia y de las soluciones comerciales en la industria mundial de la movilidad aérea urbana (UAM), EHang sigue explorando los límites del cielo para hacer que las tecnologías de vuelo beneficien nuestra vida en las ciudades inteligentes. Para más información, visite www.ehang.com.
Acerca de MASC
El MASC se estableció en 2017 como un grupo de estudio para la realización de un clúster de la industria aeroespacial en la zona de Mizushima de la ciudad de Kurashiki, prefectura de Okayama, y se convirtió en una asociación general incorporada MASC (ciudad de Kurashiki, prefectura de Okayama, presidente Koji Kirino) en abril de 2021. Con la industria aeroespacial como núcleo, las industrias relacionadas asumirán el reto de nuevos establecimientos y nuevos negocios en la ciudad de Kurashiki y la cuenca del río Takaryo para desarrollar la fabricación local y dar "sueños" a la próxima generación con tecnología avanzada que pueda ser utilizada. El MASC considera que la industria de los coches voladores es una industria en crecimiento que está al frente de la revolución de la movilidad aérea, y llevará a cabo importantes actividades empresariales y promoverá la realización de diversos servicios sociales. https://aerospace-kurashiki.net/
Declaración de puerto seguro
Este comunicado de prensa contiene declaraciones que pueden constituir "previsiones" de acuerdo con las disposiciones de "puerto seguro" de la Ley de Reforma de Litigios sobre Valores Privados de Estados Unidos de 1995. Estas declaraciones prospectivas pueden identificarse por terminología como "será", "espera", "anticipa", "apunta", "futuro", "pretende", "planea", "cree", "estima", "probablemente" y declaraciones similares. La dirección ha basado estas declaraciones prospectivas en sus expectativas, suposiciones, estimaciones y proyecciones actuales. Aunque creen que estas expectativas, suposiciones, estimaciones y proyecciones son razonables, dichas declaraciones prospectivas son sólo predicciones e implican riesgos e incertidumbres conocidos y desconocidos, muchos de los cuales están fuera del control de la dirección. Estas declaraciones implican riesgos e incertidumbres que pueden hacer que los resultados, el rendimiento o los logros reales de EHang difieran materialmente de los resultados, el rendimiento o los logros futuros expresados o implícitos en estas declaraciones prospectivas.
{{medias[12323].description}}