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EL PRIMER COCHE DE CARRERAS VOLADOR DEL MUNDO REALIZA UN VUELO HISTÓRICO
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En la actualidad, Airspeeder se hace eco con orgullo del legado de pioneros de la automoción y la aviación como Enzo Ferrari, Karl Benz, John Alcock y Arthur Brown al hacer historia con los primeros vuelos de un coche de carreras eléctrico a escala real, el Alauda Mk3 pilotado por control remoto.
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Estos históricos primeros vuelos han tenido lugar en lugares de prueba no revelados en los desiertos del sur de Australia bajo la observación de la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil de Australia (CASA). A lo largo del proceso de desarrollo, el equipo de Alauda ha colaborado con el organismo regulador para garantizar el cumplimiento de todos los procedimientos exigidos, al tiempo que se desarrollaban sólidos protocolos de seguridad. El éxito en la ejecución de estos vuelos significa que en 2021 se celebrarán Grandes Premios de coches voladores eléctricos sin tripulación en tres lugares internacionales que se darán a conocer próximamente
En estas carreras participarán pilotos de élite procedentes de la aviación, el automovilismo y los deportes electrónicos que pilotarán a distancia las únicas naves eléctricas de despegue y aterrizaje (eVTOL) de competición del mundo. Estos pilotos controlarán a distancia sus Speeders en carreras a través de pistas aéreas gobernadas electrónicamente y dotadas de realidad aumentada. El público lo verá a través de transmisiones digitales que muestran todo el potencial dinámico de los vehículos que tienen una relación empuje-peso mayor que la de un caza F15
"ESTAMOS ORGULLOSOS DE HACER HISTORIA AL PRESENTAR LA PRIMERA SERIE DE CARRERAS DEL MUNDO PARA COCHES ELÉCTRICOS VOLADORES" - MATT PEARSON - FUNDADOR DE AIRSPEEDER Y ALAUDA
Estas carreras acelerarán rápidamente la llegada de las naves de movilidad aérea avanzada eVTOL. Esta tecnología, que según las previsiones de Morgan Stanley tendrá un valor de 1 billón de dólares en 2040, ya está encontrando potentes aplicaciones en la logística aérea y la atención médica a distancia, y tiene el potencial de liberar a las ciudades de la congestión mediante aplicaciones de pasajeros con aire limpio, como los taxis aéreos
Al crear la primera serie de carreras de coches voladores eléctricos del mundo, Alauda Aeronautics asume una posición de liderazgo en la revolución de la movilidad que define a esta generación. Lo hace proporcionando un lugar y un espacio para acelerar rápidamente el desarrollo de las tecnologías clave de seguridad, rendimiento y dinámica que sustentarán el crecimiento del transporte eVTOL
"EXA CUMPLE LA PROMESA DE UN FUTURO MOSTRADO POR PRIMERA VEZ EN LA CIENCIA FICCIÓN. ESTAMOS ORGULLOSOS DE PRESENTAR UN DEPORTE QUE REDEFINE LO QUE LOS HUMANOS Y LAS MÁQUINAS PUEDEN LOGRAR JUNTOS" - MATT PEARSON - AIRSPEEDER Y ALAUDA, FUNDADOR
EXA es la primera serie de carreras de Airspeeder. Hasta cuatro equipos con dos pilotos remotos por equipo competirán en tres eventos individuales en todo el mundo hasta 2021. Competirán "hoja a hoja" en lugares inaccesibles para el automovilismo tradicional. El público se sintonizará a través de transmisiones globales disponibles a la carta. Este enfoque refleja los requisitos cambiantes de las audiencias globales, en particular una generación nativa del streaming y la capacidad de interactuar directamente con los generadores de contenido que siguen
Pronto se anunciará una pretemporada que adoptará la forma de una competición interna al estilo de una carrera de aceleración entre dos "equipos de trabajo" distintos procedentes de Alauda. Estas pruebas finales servirán como una importante sacudida técnica y estratégica antes de que se invite a los equipos externos a demostrar su capacidad competitiva contra los creadores del deporte
Los Alauda Aeronautics Mk3 EXA son pilotados a distancia por hombres y mujeres altamente cualificados. Se sientan en un entorno de simulador que imita la dinámica y la ergonomía del entorno de la cabina del Mk3. Desde allí, controlan el vehículo exactamente igual que un piloto situado en la cabina, con órdenes enviadas instantáneamente al Speeder físico mientras éste traza una serie de recorridos dictados por pistas aéreas electrónicas. Cada Alauda Aeronautics Mk3 se presenta a los equipos con una especificación idéntica, lo que significa que son la habilidad del piloto y la estrategia del equipo las que determinarán los ganadores de la carrera. Esto garantizará la reñida competición que los aficionados al automovilismo tradicional ansían
Los avatares telerrobóticos llamados "Los Aviadores" se encuentran en el entorno de la cabina del Mk3. Han sido diseñados para representar la estructura de los pilotos humanos. Esto proporcionará a los ingenieros datos e información fundamentales sobre los efectos de las carreras de alta velocidad, los giros rápidos, la aceleración y la desaceleración en la estructura humana. Esto acelerará la progresión de Airspeeder hacia las carreras pilotadas por humanos, previstas para 2022
EXA seguirá siendo el campo de pruebas de la serie de carreras con tripulación de Airspeeder, proporcionando un banco de pruebas técnico vital para los equipos y el espacio perfecto para desarrollar las habilidades de los pilotos. Esto significa que Airspeeder puede atraer a sus pilotos y tripulación de una amplia gama de orígenes, incluyendo los eSports, ya que pueden llevar a cabo la formación necesaria sobre la dinámica de un coche de carreras volador eléctrico en un entorno remoto. En términos de deportes de motor heredados, EXA ocupará su lugar como serie de alimentación para las carreras de Airspeeder con tripulación en el próximo Alauda Mk4.
Todas las carreras de Airspeeder incluyen paradas rápidas en boxes. Para facilitar esto, los ingenieros de Alauda han desarrollado un innovador sistema de "deslizamiento y bloqueo" para la rápida retirada y sustitución de las baterías cuando se está en tierra. La intensa competencia interna entre el personal de boxes de la empresa ha hecho que el tiempo de parada en boxes se reduzca a sólo 20 segundos, lo que es totalmente comparable con cualquier forma de deporte de motor en tierra. Se espera que siga bajando. Para contextualizar, una parada en boxes de la Fórmula 1 solía durar más de un minuto
exaseries.com