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Manchester se convierte en primer aeropuerto BRITÁNICO para alcanzar la situación neutral del carbono

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El aeropuerto de Manchester se ha convertido en el primer en el Reino Unido para ser concedido la situación neutral del carbono llano 3+ por el programa internacional de la acreditación del carbono del aeropuerto del consejo de los aeropuertos (ACI).

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El abrazo fue entregado por el director general del ACI Europa, Olivier Jankovec, que se encontró con el CEO del aeropuerto de Manchester, Ken O'Toole, para celebrar el Reino Unido primero en el terminal uno.

Durante la última década el aeropuerto ha reducido perceptiblemente la energía que utiliza, ahorrando la misma cantidad de energía según lo utilizado por 10.000 hogares cada año. Además, el aeropuerto compra toda su electricidad de fuentes renovables. Para compensar emisiones restantes, el aeropuerto también ha comprado compensaciones verificadas del carbono.

Colectivamente, estas iniciativas han reducido emisiones de la energía y el combustible actuaba los terminales, las pistas y las instalaciones en el aeropuerto de Manchester a partir de 72.000 toneladas de CO2 en 2006 a cero en 2016.

El aeropuerto de Manchester ha invertido más que £7.5 millón en proyectos del rendimiento energético, trabajando con negocios locales y nacionales para desarrollar soluciones de iluminación innovadoras. El equipo de gestión de energía premiado ahora ha instalado más de 25.000 luces LED de la energía baja en el aeropuerto, incluyendo el primer en cualquier pista BRITÁNICA.

Este logro no sólo muestra las emisiones reducidas por el aeropuerto, pero también el trabajo hecho por el aeropuerto de Manchester con sus socios para reducir emisiones de los aviones así como los pasajeros y personal que viajan a y desde el aeropuerto.

Ken O'Toole dijo: “En el aeropuerto de Manchester estamos confiados a ser uno de los aeropuertos europeos principales cuando se trata de la gestión ambiental. Somos orgullosos de nuestro historial. Después de una década de trabajo duro para reducir la cantidad de energía utilizamos, yo estamos satisfechos para ser el primer aeropuerto BRITÁNICO que se reconocerá por la acreditación del carbono del aeropuerto como neutral del carbono.

“Como organización reconocemos que el cambio de clima es un desafío global importante, con la aviación contribuyendo el alrededor 2% de emisiones de carbono internacionales cada año. Este logro demuestra las longitudes que vamos a asegurar a nosotros a equilibrar nuestro papel como generador económico, junto a cuidar para el ambiente, mientras que trabajan con nuestros terceros para reducir el impacto más amplio de nuestra industria.”

Olivier Jankovec del ACI Europa dijo: “Enhorabuena a todo el equipo en el aeropuerto de Manchester en este logro. El neutral del carbono que se convierte no es ninguna pequeña hazaña y sirve hoy realmente como recordatorio oportuno de cuánto aeropuerto de Manchester del trabajo ha puesto en la realización de esta meta.

“Eran uno de los aeropuertos que participaron en la fase experimental del programa y han elaborado su manera a través de los 4 niveles del programa durante los años de intervención – pusimos en marcha realmente la acreditación del carbono del aeropuerto aquí en Manchester en nuestro congreso anual en 2009. Así pues, es realmente un día de la rojo-letra para el aeropuerto de Manchester, para el programa y para el transporte aéreo en el Reino Unido.”

La acreditación del carbono del aeropuerto fue desarrollada por ACI Europa y se ha desarrollado desde entonces a otras regiones globales globales del ACI. Es específica a los aeropuertos, y en los niveles 3 y 3+ además de requerir una reducción en las propias emisiones del aeropuerto, también requiere que los aeropuertos supervisen emisiones a partir de operaciones de los terceros (aviones incluyendo en la tierra), y trabajar con los socios comerciales para reducir sus emisiones también. Es apoyado por el convenio de base de Naciones Unidas sobre el cambio de clima (UNFCCC), con los aeropuertos en 3+ llano (neutralidad) dado derecho ahora para utilizar la O.N.U logotipo neutral del ‘clima’.

El ACI es el único representante de Comercio Exterior global de los aeropuertos del mundo. Establecido en 1991, el ACI representa intereses de los aeropuertos con gobiernos y organizaciones internacionales tales como ICAO, desarrolla estándares, políticas y las prácticas recomendadas para los aeropuertos, y proporciona oportunidades de la información y de entrenamiento de aumentar estándares en todo el mundo.

El aviso viene la misma semana como análisis por la aviación sostenible ha mostrado que la aviación en el Reino Unido puede acomodar más que la duplicación de los números del pasajero en 2050 sin emisiones de CO2 perceptiblemente cada vez mayores, y tiene el potencial para partir en dos emisiones en el futuro. El análisis tiene en cuenta capacidad adicional de la pista en el sureste, así como demanda creciente a través del resto del país. La investigación muestra que en 2050 se espera que las emisiones de la aviación sean hacia 2005 niveles, ampliamente conforme a los niveles recomendados por el comité sobre cambio de clima.