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Ansys impulsa el primer vuelo del avión de carreras eléctrico Air Race E

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El Nordic Air Racing Team, equipo oficial de la Air Race E, ha completado con éxito el primer vuelo del mundo de un avión de carreras totalmente eléctrico: el avión se diseñó y fabricó con la ayuda de las soluciones de simulación de Ansys.

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Como socio oficial de software de simulación de la Air Race E, Ansys permite a los equipos superar algunos de los principales retos de ingeniería del vuelo totalmente eléctrico.

Air Race E, el primer y único campeonato mundial de carreras de aviones totalmente eléctricos, es una plataforma competitiva que acelerará el desarrollo de una propulsión más eléctrica y totalmente eléctrica para aplicaciones aeroespaciales. Estos avances tecnológicos son fundamentales para la industria de la aviación, ya que las empresas y los países de todo el mundo trabajan para reducir las emisiones de carbono, especialmente las relacionadas con los viajes.

Los equipos participantes compiten para demostrar que sus aviones están en condiciones de volar antes de la serie oficial Air Race E, que se iniciará en 2023. El Nordic Air Racing Team utilizó el software de Ansys junto con el Ansys Learning Hub, y colaboró con expertos técnicos de Ansys para reducir el tiempo total del proyecto en un 40%.

"Este primer vuelo de un avión de carreras eléctrico tripulado de Air Race E es un momento histórico y un logro histórico en la industria de la aviación", dijo Jeff Zaltman, director general de Air Race E. "Es la culminación de meses de planificación, diseño, desarrollo de conceptos, pruebas y fabricación por parte de los ingenieros, nada de lo cual podría haberse logrado sin el apoyo y la experiencia de Ansys y nuestros otros socios visionarios. Todo el mundo en Air Race E está extremadamente orgulloso de formar parte de la floreciente revolución de los vehículos eléctricos, y estamos agradecidos a Ansys por su papel en hacer posible este hito definitorio."

Los ingenieros del Nordic Air Racing Team utilizaron las soluciones de simulación multifísica de Ansys para reequipar un avión de carreras con motor de pistón con una cadena cinemática eléctrica. Ansys también se utilizó para modificar el morro del avión, optimizar el centro de gravedad, el sistema de refrigeración por aire y la aerodinámica, y desarrollar el compartimento del motor de material compuesto.

"Las simulaciones de Ansys nos hicieron sentirnos muy seguros de nuestra aeronave y acortaron los plazos para lograr nuestro primer vuelo", dijo Sathvik Rao, ingeniero del equipo Nordic Air Racing. "Me sorprendió ver cómo el software Ansys puede integrar todos y cada uno de los parámetros necesarios para un sistema tan complejo como nuestra batería. Sin la simulación en las primeras etapas, nuestro equipo habría tenido aproximadamente 250 horas adicionales de trabajo experimental en torno a la disipación y propagación del calor del paquete de baterías."

El Nordic Air Racing Team es uno de los siete equipos oficiales actualmente inscritos para competir en la Air Race E. En esta serie de carreras oficiales participan hasta ocho pequeños aviones de hélice que despegan simultáneamente, volando a 30 pies de altura y a velocidades de 250 mph. Es el único deporte de motor de este tipo.

"Las competiciones de automovilismo tienen la costumbre de dar lugar a emocionantes avances tecnológicos", dijo Shane Emswiler, vicepresidente senior de Ansys. "El primer vuelo del Nordic Air Racing Team es una prueba de ello y del increíble trabajo de Air Race E para reunir todos los elementos necesarios para la innovación. Nos sentimos honrados de haber formado parte de este hito y esperamos formar parte de futuros avances que permitan a la aviación reducir su dependencia de los combustibles fósiles."

www.ansys.com