[Fotos] Finnair presenta una reforma de 228 millones de dólares en su experiencia como cliente de vuelos de larga distancia

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La aerolínea es el cliente de lanzamiento de los asientos AirLounge de Collins Aerospace, que se basan en un concepto creado por la empresa de diseño londinense PriestmanGoode. Han sido personalizados para Finnair por Tangerine en un estilo nórdico con líneas limpias y colores oscuros que se reflejan en las salas VIP de Finnair en la zona no Schengen del aeropuerto de Helsinki.

Inspirándose en el mobiliario de las salas de espera, los asientos AirLounge tienen una carcasa contorneada fija sin reclinación que ofrece privacidad, así como la posibilidad de convertirse en una cama con el uso de la otomana y los paneles especiales de relleno. Certificados para su uso durante el rodaje, el despegue y el aterrizaje, un colchón y un edredón y almohadas diseñados por Marimekko están disponibles durante todo el vuelo para que los pasajeros los utilicen como deseen

Cada asiento está equipado con una lámpara que funciona como luz de lectura y complementa la nueva iluminación ambiental de la cabina diseñada con Jetlite para reducir el jet lag. Cuando las luces de la cabina se atenúan, el resplandor restante se asemeja a la aurora boreal. También hay una luz de no molestar visible para la tripulación

Hay espacios para guardar ordenadores portátiles y objetos personales, y una mesa flexible que puede utilizarse para leer, cenar o trabajar. Cada asiento dispone de USB A, USB C, CA y capacidad de carga inalámbrica para móviles. Además, los pasajeros de la clase Business se beneficiarán de una pantalla de entretenimiento en vuelo (IFE) de 18 pulgadas con una interfaz más fácil de usar. Todos los aviones de larga distancia de Finnair están también equipados con conectividad a bordo.

Los pasajeros de la clase Business disfrutarán de una oferta renovada de comidas y bebidas, que incluye hasta seis platos servidos en un moderno estilo bistró y otra comida más ligera. Entre una comida y otra, podrán disfrutar de un refrigerio en una nueva zona situada en la entrada principal del avión.

Las comidas se servirán con platos, cuencos, tazas, vasos, copas de vino y cubiertos de porcelana ligera y contemporánea proporcionados por la casa de diseño finlandesa Iittala, que lleva colaborando con la aerolínea desde la década de 1960. Diseñada por Harri Koskinen, la colección de comedor Kuulas también se utilizará en las cabinas de clase económica premium de largo recorrido y de clase business de corto recorrido de Finnair. Los vasos Kuulas, fabricados en la fábrica de vidrio finlandesa Iittala, se podrán adquirir en breve tanto en Iittala como en Finnair.

Finnair es también el cliente de lanzamiento del producto Vector Premium de HAECO en su nueva cabina de clase económica premium de 26 plazas, que también ha sido personalizada por Tangerine. Con cojines de espuma con memoria, ocho pulgadas de reclinación, reposapiernas en forma de cascada y reposacabezas de seis posiciones, la compañía dijo que los asientos ofrecen un 50% más de espacio que en la clase económica. Cada asiento ofrece también a los pasajeros una almohada para el cuello diseñada por Marimekko y una manta tejida para mayor comodidad

Las características adicionales de la clase premium-económica incluyen un compartimento especial para ordenadores portátiles y pequeños objetos personales, una gran bandeja de comida de una hoja y una luz de lectura. Todos los asientos están equipados con una pantalla IFE de 13 pulgadas en el respaldo y puertos AC y USB-A.

Por último, Finnair también está renovando la oferta de clase económica de largo recorrido en sus actuales A330 y en tres de sus nuevos A350, introduciendo asientos más ligeros con mayor ergonomía, opciones de estiba, alimentación USB A y USB C en los asientos y pantallas IFE más grandes. Los A350 existentes de la compañía recibirán nuevas fundas para los asientos e incorporarán la interfaz IFE actualizada.