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Volocopter publica una "hoja de ruta" que destaca los planes de UAM en Singapur
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Justo cuando el Salón Aeronáutico de Singapur comienza esta semana, la empresa alemana Volocopter ha hecho pública una "hoja de ruta" que detalla cómo pretende poner en marcha las operaciones de movilidad aérea urbana (UAM) en Singapur.
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"Estamos muy contentos de haber avanzado hacia el siguiente paso de nuestro viaje UAM en Singapur... presentando una hoja de ruta que establece más detalles sobre los planes de negocio y operación que conducen a nuestro lanzamiento comercial en los próximos dos años", dijo Christian Bauer, director comercial de Volocopter.
El desarrollador de eVTOL declaró previamente su compromiso de lanzar el UAM en Singapur, y completó un vuelo con tripulación en Marina Bay en 2019.
Según la hoja de ruta, la empresa está trabajando con el desarrollador de vertiports Skyports para desarrollar una red de VoloPorts en Singapur - ambos habían mostrado el primer prototipo de vertiport de taxi aéreo de pasajeros a escala real en Singapur en 2019.
Volocopter planea construir de cuatro a seis VoloPorts en Singapur para 2030 - potencialmente en las regiones de Marina South, Sentosa y Changi. Sus aeronaves se utilizarán inicialmente para vuelos turísticos sobre Marina Bay y Sentosa, antes de ampliar su aplicación a vuelos transfronterizos a Indonesia y Malasia.
"Basar nuestra sede de APAC [Asia-Pacífico] en Singapur nos ha permitido expandirnos rápidamente a otros países de la región", dijo Bauer. "Por ejemplo, establecimos una empresa conjunta con Geely en China, nos unimos a la Mesa Redonda de Osaka en Japón y realizamos los primeros vuelos de prueba de taxis aéreos públicos con tripulación en Corea del Sur. Creemos que el lanzamiento del UAM en Singapur mejorará realmente la posición de la Ciudad del León como una de las ciudades más innovadoras del mundo."
La hoja de ruta también incluye los posibles beneficios que el UAM podría aportar al país, entre ellos la afirmación de que las actividades del UAM podrían generar 4.180 millones de dólares (3.100 millones de dólares) de beneficios económicos acumulados y hasta 1.300 puestos de trabajo locales para 2030. Estas cifras están "basadas en las últimas estimaciones de los estudios internos de Volocopter"
La hoja de ruta afirmaba que estos beneficios incluyen "los ingresos por la venta de billetes de aerotaxi, las contribuciones a los proveedores y a los organismos gubernamentales, las inversiones en I+D [investigación y desarrollo], los puestos de trabajo creados para apoyar el servicio de aerotaxi, etc."
Hoy mismo, el JTC -agencia gubernamental encargada del progreso industrial de Singapur- y el Consejo de Desarrollo Económico de Singapur han anunciado la colaboración con Volocopter y Skyports para utilizar el Parque Aeroespacial de Seletar para actividades de movilidad aérea avanzada. Esto podría incluir servicios de fabricación, mantenimiento, reparación y revisión, investigación y desarrollo, y formación de pilotos.