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#Novedades de la industria
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Los compradores de jets privados están personalizando los interiores como nunca antes
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Desde las actualizaciones de los colores de la chapa, los acabados mate y mucho más, los cambios de tendencia suelen estar en consonancia con el diseño residencial.
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El aumento de las ventas de aviones nuevos, unido a la interrupción de la cadena de suministro mundial, ha provocado algunas tendencias interesantes, como un nivel nunca visto de personalización del interior de los aviones más pequeños. Normalmente, para evitar la espera de la entrega, los compradores compran lo que sale de la línea de producción, pero al enfrentarse a retrasos de hasta seis meses o incluso un año, los propietarios están aprovechando la oportunidad de diseñar los interiores de sus sueños.
"Según Christi Tannahill, vicepresidenta sénior de experiencia del cliente de Cessna, en las listas de mejoras de los Cessna Citation hay de todo, desde alfombras tejidas a mano hasta cuarzo en las superficies de la cocina, pasando por acolchados exclusivos, logotipos de la empresa y confección de los asientos. Tannahill lleva 23 años en el fabricante de aviones de negocios con sede en Wichita y nunca ha visto una remodelación tan amplia en toda la línea de productos Citation, desde los aviones supermedios Longitude y Latitude hasta la nueva edición de aviones ligeros M2 Gen2.
"Las tendencias suelen estar en línea con el diseño residencial, como los cambios en los colores de la chapa y el enchapado, los acabados mates y la mezcla de metales junto con los estallidos de color", dice Tannahill. "También son populares las piezas de declaración en el avión, con técnicas de enchapado como las incrustaciones de metal y el grabado"
Además de las nuevas combinaciones de colores exteriores, el recientemente lanzado jet personal G2+ Vision puede personalizarse con asientos de cuero cosidos a mano y tapicería interior, y los propietarios-operadores apreciarán mejoras como el Wi-Fi y un aumento del 20% en el rendimiento de despegue. Mientras tanto, HondaJet considera que la personalización se extiende más allá de la decoración y las características técnicas. "Hemos diseñado la cabina de nuestro concepto 2600 para que sea modular y altamente personalizable, de modo que los clientes puedan adaptarla a usos específicos", afirma Michimasa Fujino, presidente y director general de Honda Aircraft Company. "Eso es algo que suele estar reservado a aviones mucho más grandes"
Ahora que la sustitución de elementos como la moqueta y la tapicería, incluso en los diseños estándar, es de rigor para los aviones más pequeños, Citation ha transferido características de lujo de sus aviones de negocios insignia -carga inalámbrica de teléfonos, iluminación de acento, puertos USB y suelo de madera- al M2 G2 en un esfuerzo por aumentar el atractivo de las rampas. "Nuestros propietarios quieren las mismas mejoras en sus aviones que tienen en casa", dice Tannahill. En medio de un boom de renovación de viviendas sin precedentes, eso ya es mucho decir.