Añadir a mis favoritos
Ver traducción automática
Esta es una traducción automática. Para ver el texto original en inglés
haga clic aquí
#Novedades de la industria
{{{sourceTextContent.title}}}
El avión Atea eVTOL de Ascendance se incorpora a la plataforma de movilidad aérea privada de Singapur
{{{sourceTextContent.subTitle}}}
La empresa francesa Ascendance Flight Technologies ha firmado un acuerdo con la compañía de vuelos chárter privados Yugo Global Industries, con sede en Singapur. El acuerdo incluye un pedido previo de 18 aviones híbridos Atea eVTOL.
{{{sourceTextContent.description}}}
Para Yugo, el acuerdo es el primer paso de la empresa hacia la diversificación de su flota de jets y helicópteros privados para incluir la aviación sostenible. El Atea se unirá al inventario actual de Yugo de aeronaves de Bombardier, Bell, Airbus, Leonardo y Robinson Helicopter, entre otros.
"Estamos encantados de que Yugo haya seleccionado el Atea para ser su primer VTOL híbrido-eléctrico que volará sus rutas de APAC (Asia Pacífico) cuando se entregue en 2025", dijo Thibault Baldivia, director de clientes y cofundador de Ascendance, en un comunicado de prensa.
Yugo presta servicios a clientes de toda la región de Asia-Pacífico y Europa, ofreciendo un sistema de reservas digitales a la carta para vuelos chárter privados, entrega de carga y servicio de ambulancia aérea.
La asociación con Yugo se produce apenas cinco meses después de que Ascendance obtuviera 10 millones de euros (11,7 millones de dólares) de financiación para acelerar el desarrollo de su producto el pasado otoño, presentando su nueva versión de Atea en diciembre.
Diseñado para viajes urbanos y regionales, el Atea es un VTOL híbrido-eléctrico de cinco plazas con una autonomía de 400 kilómetros y una velocidad de crucero de 200 kilómetros por hora.
Con una masa máxima de despegue de más de 2.000 kilogramos (4.410 libras), la aeronave cuenta con una cabina con vista al cielo y ocho rotores de nueva generación colocados en una configuración de alas en tándem, que, según la empresa, permiten aumentar la potencia durante el despegue y el aterrizaje, así como reducir el ruido.