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Lufthansa Cargo inicia las operaciones del A321P2F con un avión llamado "Hello Europe
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Lufthansa Cargo va a iniciar por primera vez operaciones de carga en trayectos cortos y ha desvelado el nombre de su primer Airbus A321 P2F.
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La aerolínea de carga, una unidad del Grupo Lufthansa, ha utilizado hasta ahora una flota de cargueros de larga distancia o espacio en la panza de los aviones de pasajeros del Grupo Lufthansa.
Sin embargo, en medio de la creciente demanda de carga aérea durante la pandemia del COVID-19 y dadas las sólidas perspectivas del mercado del comercio electrónico, Lufthansa Cargo decidió en 2021 alquilar dos aviones Airbus A321 P2F (conversión de pasajero a carguero) convertidos.
En un acto celebrado en el aeropuerto de Fráncfort y retransmitido por Internet, la directora general de Lufthansa Cargo, Dorothea von Boxberg, desveló el nuevo nombre de los aviones: Hello Europe. El avión, con matrícula D-AEUC, realizará su primer vuelo de Frankfurt (FRA) a Dublín (DUB) el 15 de marzo de 2022.
Al hablar de la elección del nombre, von Boxberg comentó: "Queremos tender puentes, queremos crear confianza, queremos unir a la gente y conectarnos. Tenemos una guerra en Europa y eso es algo que no sólo nos impacta sino que nos afecta profundamente"
Entre otras misiones, Lufthansa Cargo tiene previsto utilizar el A321 P2F para volar productos de socorro a Polonia para ayudar a Ucrania, dijo von Boxberg.
El avión está siendo operado por pilotos de Lufthansa Cityline, en lugar de pilotos de Lufthansa Cargo.
El segundo A321 P2F llegará en agosto.
En 2021, Lufthansa Cargo tuvo su segundo año récord en términos de resultados financieros, con unos ingresos de 3.800 millones de euros (4.200 millones de dólares) y unos beneficios ajustados antes de intereses e impuestos de 1.490 millones de euros (1.600 millones de dólares). Afirmó que había tenido un buen comienzo en 2022, ya que la demanda seguía siendo fuerte pero la capacidad de carga seguía siendo escasa.
