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#Personalidades
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Google cerró el espacio aéreo del titán de Vern Raburn
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A fin de contener en costes, el alfabeto de la sociedad matriz de Google está escalando proyectos ambiciosos traseros del “moonshot” y está asignando a empleados del titán a otras áreas.
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El misterio rodea qué fundador y CEO anteriores Vern Raburn de la aviación del eclipse está haciendo actualmente, pero conocemos ese alfabeto, sociedad matriz de Google, hemos tirado del enchufe en espacio aéreo del titán, la compañía que Raburn había sido golpeado ligeramente para dirigir para construir los abejones por energía solar que emitirían Internet a las partes remotas del mundo.
X, la división de alfabeto con la responsabilidad del espacio aéreo del titán, ha animado a empleados anteriores del titán a tomar trabajos a otra parte en la compañía. Citaron una portavoz de X como diciendo que la compañía ha desplazado su atención en lugar de otro al Project Loon, que se centra en desarrollar los globos a gran altitud para entregar Internet del cielo.
Cuando nos reunimos Raburn hace unos años en EAA AirVenture en Oshkosh, Wisconsin, él era altamente disparatado en el espacio aéreo del titán, diciéndonos que Google bombeaba mucho dinero en el esfuerzo, dándole la libertad para innovar. En mayo de 2015, sin embargo, el titán estrelló su prototipo en el desierto de New México cuatro minutos después de despegue.
Raburn no ha hablado público sobre espacio aéreo del titán en el año pasado, y aparece que Google tiene no más el estómago para los proyectos de investigación enorme costosos como el un Raburn dirigido. Es confuso si Raburn, que desarrolló el jet muy ligero del eclipse 500 antes de que se arruinara la compañía en 2008, tiene cualquier implicación con X o alfabeto a este punto.
Trajeron el “titán en X a finales de 2015. Terminamos nuestra exploración de los vehículos aéreos sin tripulación a gran altitud para el acceso a internet poco después,” el brazo de la investigación del alfabeto, X, dijo en una declaración. “Por la comparación, en esta etapa la economía y la viabilidad técnica de Project Loon presentan una manera mucho más prometedora de conectar las partes rurales y remotas del mundo.”