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De Havilland Canada lanza el avión de extinción de incendios DHC-515
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El antiguo proyecto de Canadair se estaba considerando desde hace años.
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De Havilland Aircraft of Canada Ltd. dijo que lanzó su programa DHC-515 Firefighter y espera comenzar a entregar aviones a mediados de esta década. La compañía dijo que los clientes europeos han firmado cartas de intención para comprar los primeros 22 aviones construidos
El DHC-515 Firefighter es el sucesor de los conocidos anfibios Canadair CL-215 y CL-415 que se han utilizado ampliamente para la lucha contra el fuego en Norteamérica y Europa durante más de 50 años. El nuevo modelo incorpora mejoras diseñadas para aumentar su rendimiento general en la lucha contra el fuego.
El DHC-515 puede rellenar sus depósitos desde fuentes cercanas de agua dulce o salada en 12 segundos, en lugar de regresar a un aeropuerto como deben hacer los aviones terrestres. La compañía dijo que la nueva aeronave puede arrojar hasta 700.000 litros de agua al día en zonas de incendio.
De Havilland Canada adquirió el programa Canadair CL en 2016 y dijo que ha estado considerando volver a la producción desde 2019, en parte debido a la prevalencia de los incendios forestales en muchas regiones.
"Llevar el DHC-515 a la producción es importante no solo para nuestra empresa, sino para los países de todo el mundo que confían en nuestras aeronaves para proteger a su gente y sus bosques", dijo Brian Chafe, director ejecutivo de de Havilland Canada. "Comprendemos el importante papel que han desempeñado las aeronaves anteriores en la protección de las personas y las propiedades y, a medida que nuestro clima sigue cambiando y los veranos aumentan tanto en temperatura como en duración, el DHC-515 será una herramienta importante para que los países de todo el mundo lo utilicen en la extinción de incendios."
La compañía dijo que ensamblará el nuevo avión en Calgary, Alberta, donde actualmente trabaja en los modelos CL-215 y CL- 415. De Havilland dijo que espera contratar a más de 500 personas para apoyar el programa. Tras la entrega de los primeros 22 aviones, la empresa dijo que tiene previsto comenzar a entregar unidades adicionales a finales de esta década.
