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Guía de los aeropuertos de Grecia
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Los lugares de sol de Europa prosperan gracias al turismo, especialmente durante los meses de verano, y Grecia no es una excepción.
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Este país del sureste de Europa está formado por una gran masa de tierra y una serie de islas más pequeñas en el mar Egeo, que se extienden hasta la costa turca.
Todas estas islas cumplen su función de acoger a los turistas en los complejos turísticos, las playas y los impresionantes paisajes que ofrecen. Debido a los viajes sobre el agua, la mayoría de estas islas tienen aeropuertos que sirven de puerta de entrada para los visitantes.
También son líneas vitales para conectar a los residentes de estas islas con la capital, Atenas, y con el resto del mundo.
Los aficionados a la aviación pueden estar interesados en las oportunidades de avistamiento en los aeropuertos griegos. He aquí una guía de los mejores.
Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos de Atenas
ATH | LGAV
Inaugurado en 2001 para sustituir al original Aeropuerto de Hellenikon, situado en el centro de la ciudad, el Eleftherios Venizelos International se encuentra a unos 20 kilómetros al este de la ciudad, y es el aeropuerto con más tráfico de Grecia.
El aeropuerto cuenta con dos largas pistas paralelas y un único edificio terminal principal, con un edificio satélite para atender a los aviones adicionales. Es el aeropuerto con más tráfico de Grecia y el centro de operaciones de Olympic Air, Aegean Airlines y otras compañías aéreas. La mayoría de las principales compañías aéreas de Europa y Oriente Medio operan en el aeropuerto, incluidas algunas compañías de bajo coste. Algunas compañías aéreas de Norteamérica y Extremo Oriente también envían aviones a diario.
Se puede ver desde el restaurante McDonalds de la 4ª planta de la terminal, con vistas a las puertas, o caminando fuera de la terminal a nivel de salidas y girando a la derecha, donde se llega a una zona con vistas a la pista y las rampas.
Chania Internacional
CHQ | LGSA
Un aeropuerto en la isla de Creta. Es un recinto civil-militar, por lo que la discreción es fundamental y no utilices cámaras ni prismáticos en ningún lugar del recinto aeroportuario.
Los movimientos civiles están dominados por Aegean Airlines y Ryanair, y la afluencia de vuelos turísticos en verano. Los movimientos militares incluyen aviones cisterna y de transporte junto con aviones rápidos.
La playa de Kalathas está a unos 3 km al oeste del aeropuerto, pero es un lugar informal para observar cualquier cosa que se aproxime desde esa dirección.
Corfú Internacional
CFU | LGKR
Como la mayoría de los aeropuertos griegos, el de Corfú es el más concurrido en los meses de verano y ve llegar aerolíneas chárter y de ocio del resto de Europa, incluidas algunas de Rusia. Los días de mayor actividad son de viernes a lunes. El aeropuerto tiene una pista que se adentra en la bahía. En el extremo norte se encuentra la terminal y la plataforma de estacionamiento, con una plataforma más pequeña en el lado opuesto que se utiliza para aviones ligeros y de extinción de incendios.
La presa de Kanoni es un buen lugar para observar la aproximación de los aviones sobre el mar, al igual que el Royal Boutique Hotel, que cuenta con una terraza.
Heraklion Internacional
HER | LGIR
Un aeropuerto conjunto civil y militar en Creta que se llena de vuelos chárter en verano. Debido a que también es una base militar, los observadores deben ser muy discretos con cámaras y prismáticos.
El aeropuerto tiene una pista principal de este a oeste, con una pista transversal más corta. En el extremo oriental se encuentra el mar, mientras que al oeste está la ciudad y el puerto de Heraklion.
Hay algunas vistas dentro de la terminal, en la zona de la cafetería, y desde las carreteras a ambos lados de la terminal.
Si las llegadas son por el este, lo mejor es situarse en la playa de Karteros, que está muy cerca del final de la pista 27 y debería permitirle observar los aviones sin llamar la atención.
Kalamata Internacional
KLX | LGKL
Es un aeropuerto civil que se utiliza sobre todo en verano, con una base de Aegean Airlines. También es una base militar, y el lugar en el que los observadores de aviones fueron detenidos en 2001 por supuesto espionaje. Por lo tanto, se aconseja que, si se vuela desde el aeropuerto, sólo se observe a través de las ventanas de la terminal.
Cefalonia Internacional
EFL | LGKF
Un aeropuerto moderadamente concurrido en la temporada de verano, pero por lo demás tranquilo. Cefalonia cuenta con una sola pista y una terminal de pasajeros. Una carretera rodea el perímetro, lo que resulta útil ya que recorre la longitud de la pista y ofrece buenas vistas de los movimientos.
Kos Internacional
KGS | LGKO
Uno de los aeropuertos vacacionales más concurridos, aunque sigue siendo un destino principalmente veraniego y tranquilo el resto del año. Kos es una ciudad de referencia para Aegean Airlines y acoge a la mayoría de los operadores europeos de ocio. Su terminal es bastante pequeña y básica, pero tiene unas vistas decentes en la sala de embarque.
Mitilene Internacional
MJT | LGMT
Un pequeño aeropuerto que gestiona vuelos chárter de verano y servicios nacionales. La pequeña terminal tiene algunas vistas. La carretera que discurre entre el corto y el aeropuerto tiene varios miradores y lugares para aparcar. También hay carreteras que pasan por ambos extremos de la pista.
Aerolíneas de Mykonos
JMK | LGMK
Mykonos cuenta con una única pista y un área terminal compacta en el lado oeste. La carretera que sale hacia el sur bordea la valla perimetral y pasa por el final de la pista 34. Por lo demás, es bastante difícil encontrar un buen lugar para avistar aquí.
Rodas Internacional
RHO | LGRP
Rodas, el tercer aeropuerto más concurrido de Grecia, sirve a la isla del mismo nombre, que es un destino turístico muy concurrido, sobre todo en los meses de verano. El tráfico está dominado por los vuelos de vacaciones y es en gran medida estacional.
El aeropuerto abraza la costa norte de la isla y cuenta con una sola pista (07/25) y edificios terminales en el lado sur.
Al final de la pista 07 hay una cafetería/restaurante llamada Airportview. Se puede llegar a él conduciendo hacia el oeste desde la terminal, a través del pueblo (Paradeisi). El restaurante está señalizado, y si entra a disfrutar de un bocadillo y un asiento, tendrá vistas de los aviones que llegan y se alinean en la 07 con buena luz para las fotografías.
Samos Internacional
SMI | LGSM
Si visita Samos de vacaciones, puede situarse en la playa del extremo oriental del aeropuerto y disfrutar de los vuelos bajos sin que nadie le moleste. Lamentablemente, la mayoría de las llegadas se producen desde la dirección opuesta, pero se puede caminar a lo largo de la carretera de la costa para encontrar un mejor punto de vista.
Samos tiene muy poco tráfico fuera de la temporada turística de verano.
Santorini (Thira) Internacional
JTR | LGSR
Un aeropuerto turístico con algunos servicios nacionales. Dispone de una sola pista, con una calle de rodaje paralela que puede utilizarse como pista de reserva. La pequeña terminal se encuentra en el lado oeste, y en ella operan en verano la mayoría de las compañías europeas de ocio y de bajo coste, así como algunas aerolíneas de servicio completo como British Airways, Finnair, Lufthansa y Scandinavian Airlines. Está previsto mejorar el aeropuerto en el futuro.
Dado que el aeropuerto es utilizado por los militares, no se recomienda hacer avistamientos en las cercanías. La mejor ubicación es la playa situada al sureste del aeropuerto, donde los aviones que llegan suelen pasar a poca altura.
Aeropuerto Internacional de Skiathos
JSI | LGSK
No es el más concurrido de los aeropuertos griegos, con una pequeña plataforma de aparcamiento. Sin embargo, a muchos observadores les encanta su ubicación; a menudo se le apoda el "San Martín de Europa", con una carretera que pasa tan cerca del umbral que los coches deben detenerse y los peatones agacharse cuando llegan los aviones.
La mayoría de los movimientos se producen en verano, con vuelos chárter de temporada y de bajo coste de compañías aéreas de ocio de toda Europa.
Si los aterrizajes proceden del sur, la carretera de Paraliakos desde la ciudad de Skiathos pasa por delante del final de la pista y suele haber turistas y observadores congregados.
Si los aterrizajes son desde la dirección opuesta, la agradable playa de Xanemos es un lugar estupendo para observar el paso de los aviones a baja altura.
Aeropuerto de Tesalónica
SKG | LGTS
Otro aeropuerto mayoritariamente estacional, que sirve a más de millones de pasajeros al año en vuelos turísticos y regionales. Es la base de Aegean Airlines, Olympic Air y Ryanair.
Tesalónica tiene dos pistas, una de las cuales se adentra en el mar. Una segunda terminal contribuirá a que el aeropuerto crezca más y satisfaga la demanda.
Los observadores deben tener cuidado y recurrir a una discreta visión desde las ventanas de la terminal. Cabe destacar un avión Caravelle retirado al oeste de la terminal.
Zakynthos Internacional
ZTH | LGZA
Aunque no es tan concurrido como el de la vecina isla de Corfú, Zakynthos es un decente aeropuerto de veraneo con vuelos de compañías aéreas de toda Europa, así como enlaces nacionales. Cuenta con una única pista (16/34) y una terminal en el lado este.
Se pueden ver discretamente los aviones aparcados en la plataforma desde cualquier lado de la terminal. Las carreteras pasan por ambos extremos de la pista a poca distancia; puede arriesgarse a aparcar y/o caminar para encontrar un punto de observación según la dirección de las llegadas, lo que dará lugar a buenas fotografías.
La playa de Kalamaki, al sur, es un buen lugar para relajarse y ver pasar los aviones a baja altura. Aquí hay varios hoteles que ofrecen algunas oportunidades de observación.
Aeropuerto adicional... Atenas Hellenikon
El aeropuerto internacional original de Atenas era el Hellenikon, situado al sur del centro de la ciudad, en la costa. Funcionó hasta 2001, cuando fue sustituido por el moderno aeropuerto.
Sin embargo, gran parte de la infraestructura sigue allí, ya que el lugar se utilizó como sede de los Juegos Olímpicos en 2004.
El emplazamiento está siendo remodelado poco a poco y desaparecerá, pero los observadores pueden estar interesados en la colección de antiguos aviones de Olympic Airways aparcados en el extremo sur, entre los que se encuentran un Boeing 727-200, un 737-200 y un 747-200B, además de un BAC 1-11 de Hellenic Air.
Se pretendía que formaran parte de un museo de aviación, pero aún no se ha materializado. Los aviones se encuentran en la esquina de las calles Pergamou y nou Karamanli.
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